铁路工程过程控制标准化实施方案在项目建设过程中根据目标管理、分级管理和封闭管理的方式，始终加强过程控制，注重抓源头、抓基础、抓环节、抓落实，制定相关的管理标准和实施方法，确保建设工期、质量、安全、投资、环保等各项管理处于可控状态。1.路基工程施工过程控制⑴ 施工准备施工图现场核对，检查地质资料，调查、探明地下管线等；施工单位内部进行技术交底；测量放线资料齐全，审核无误，中线、高程与相邻地段闭合；开工前选择（不少于 1m）区段开展填筑工艺试验，地基处理工艺性试验，确定机械设备组合、施工工艺、摊铺厚度、压实遍数等施工参数及试验方法。⑵ 地基处理挖除原地面植被、树根及腐殖土，原地面坡度陡于 1： 5 时，要自上而下挖台阶。根据设计要求进行地基处理，检测地基承载力符合设计要求；换填料、压实度等符合设计或法律规范要求。⑶ 路堑开挖完善排水系统；开挖过程中核对水文地质和工程地质资料，与设计不符时，进行变更设计。石方爆破方案报有关部门审核批准后方可实施。⑷ 基床底层及以下路堤填筑当填料土质发生变化、更换取土场或每次使用填料体积达到 50m3 （细粒土）或1m3 （粗颗粒土）时，对颗粒级配（不含细粒土）、液塑限（不含粗粒土）、击实及颗粒密度等进行复检。原则上要画方格，做到填筑均匀。使用标尺或拉线严格控制高程及虚铺厚度。碾压时填料的含水量控制在最优含水量，按初压、复压、终压进行。设计无特别要求时：区间正线路基沿线路纵向连续长度每 1m，站场路基折合正线双线每 1m，施工单位每压实层抽样检验动态变形模量和压实系数各 6 点，其中：区间正线路基左、右距路基边线 1.5m 处各 2 点，路基中部 2 点；抽样检验地基系数 4 点，其中：区间正线路基左、右距路基边线 1.5m 处各 1 点，路基中部 2 点；站场路基按填筑分块分区段情况参照区间正线路基取点方法抽样检验。监理单位按施工单位检验数量的 10%平行检验，且不少于 1 次。施工单位编制沉降观测实施方案，过渡段、软土、高填土路基及设计有特别要求地段，按设计要求开展沉降观测及分析，监理单位进行全程旁站并开展 10%的换手测量。一般地段，路堤成形后，每 1m 设沉降观测断面，每个观测断面在路肩两侧各设 1个沉降观测桩，沉降观测期不少于半年且经过 1 个雨季。观测频率：第一个月每 10 天观测 1 次，第 2 个月 15 天观测 1 次，以后每月观测 1 次，沉降观测基准网为线路高程控...
