燕尾段中导洞施工方案一：工程概况：燕尾段隧道位于线路由单线绕行变为双线并行或由双线并行变为单线绕行的过渡 地段。关垭一号隧道 DK101+578~+727 为燕尾段线路由单线绕行边为双线并行。其中 DK101+578~+64］为双线^级围岩大跨度衬砌段；DK101+641~+695 为 IV 级围岩连拱衬砌 段；DK101+695~+727 为小间距加强地段（以上里程为 I 线里程）隧道主要穿过页岩和 粉砂岩。线路为 16%。上坡。隧道的支护参数见下表：燕尾段支护参数部位系统锚杆巾 22/25喷砼钢筋网钢架二次衬砌厚度伽）部位间距(m )长度（m）厚度(cm )巾 6 x 巾 820 x20cmm/相拱墙仰拱DK101+578~+641拱、墙1.0x1.03.520拱、墙、0.8m5050DK101+641~+695拱、墙1.2x1.03. 020拱、墙、仰拱1.04040DK101+695~+727拱、墙1.2x1.03. 020拱、墙1.03535DK101+641~+695中导洞临时支护拱、墙//20拱、墙（巾 8钢筋网）1.0//二：大跨度 V 级围岩（双线施工）DK101+578~+641 断面的由标准断面加宽 2.0m~3.6m，加宽的的数量较大，且每个 相同断面施工的里程较短，采纳定型的台车施工模板的类型较多，难以达到施工的要求。 燕尾段的大跨度的开挖采纳台阶法施工的施工工艺同普通地段双线开挖施工。隧道的二 次衬砌施工利用标准的断面的台车架采纳标准小模板进行拼装，以满足变化段几何尺寸 要求。三：中导洞法施工中导洞法施工一般主要用于双连拱隧道施工，采纳先施工中墙混凝土，后开挖两侧 的施工方法。1. 施工准备根据中导坑的几何尺寸和施工的范围进行中导洞临时钢拱架的设计为：I14 型钢拱 架。中洞开挖高度应大于中墙高度为 1m,开挖宽度的应大于 6〜8m。2. 施工步骤如下：2.1 中导洞开挖中 Wi施作上导坑初期支护自掌子面 DK101+641 处向大里程采纳中导洞超前施工方法，中导洞的掘进视围岩情 况分别采纳上下台阶法或全断面法，装载机倒退出碴，正洞装碴的施工方法。中导洞的 施工里程为 DK101+641〜DK101+695,中导洞的开挖断面采纳直墙式，为利于下步工序的 施工，中导洞的 洞 身 宽 度 为 6.0m 〜 8.0m, 计 DK101+641 〜 DK101+666 段 洞 身 宽 度 为 6.0m, DK101+666 〜DK101+695 段洞身宽度为 8.0m,洞顶至中隔墙顶的高差为预留施工操作空间 1m。① 中导洞开挖前首先采纳宜万隧参 04-63 大跨衬砌与连拱衬砌图对掌子面拱部进行 挂网喷锚 C20 砼防护：巾 8mm 钢筋网，网格 20 x 20cm,喷射砼厚 15cm;中导洞两侧...
