飞行模拟机训练中心安全管理体系的建立实施

飞行模拟机训练中心安全管理体系的建立实施国际民航组织（ICAO）对安全的定义及含义与普通大众对安全的理解不同，ICAO 对安全的定义如下：Safety is the state in which the risk of harm to persons or property damage is reduced to，and maintained at or below， an acceptable level through a continuing process of hazard identification and risk management。（译文）安全是一种状态，即通过持续的危险识别和风险管理的过程，将人员损害或财产损失的风险降至并保持在可接受的水平或以下①。这个对“安全”下的定义是科学的、客观的。不安全事件在航空运营中是不可能被杜绝的。这也符合 19 世纪中期在美国空军服役的一名工程师——爱德华·墨菲（Edward A. Murphy）说的一句俚语，后来演变为“墨菲定律”（Murphys Law）。墨菲定律的原话是：“If there are two or more ways to do something，and one of those ways can result in a catastrophe，then someone will do it. ”（假如有两种选择，其中一种将导致灾难，则必定有人会做出这种选择。）。这个“定律”用非常平淡、通俗的语言反映了事物进展中偶然和必定之间的辩证关系。它在航空安全管理上的诠释就是：“只要发生事故的可能性存在，不管这种可能性多么小，它总是会发生。”所以在事故不可避开的情况下，如何正确认识安全这个概念对于安全管理来说就显得非常必要。上述的定义清楚地表明了安全是可以容纳一定程度的事故的，并且通过一定的管理可以将风险控制在安全范围以内。安全和事故是矛盾对立的两面，但是两者是辩证统一的。在这个清楚概念的基础上，安全管理体系才能真正地建立起来。安全管理体系概念提出的背景和目的随着全球社会经济的快速进展，人们对航空运输的需求急速增长，飞机数量持续增加，保障航空运输安全的压力越来越大，给航空运输安全管理带来了新的挑战。安全管理体系（SMS——Safety Management System）就是在这个背景下由国际民航组织（ICAO）在国际民用航空公约中作为安全项目工程的一部分，以“附件14，11，6......”的形式先后针对机场、空管、航空运营人和维修机构等相关部门提出的。力图通过这些航空业实体的安全管理实践来提升航空运输的安全水平。个人还认为，对于航空业来说，安全管理体系不仅能够提高安全水平，而且能够直接或间接增加效益，即“安全出效益”。安全管理体...