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2025年DO—178C与CMMI软件项目策划过程浅析

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DO—178C 与 CMMI 软件项目策划过程浅析 摘 要 策划过程通常是一个软件项目开发过程中较早涉及的一个活动,也是一个软件需求被顺利实现、软件项目被成功实施的基础过程。在现代航空设备制造业的软件开发过程中常常涉及的两份标准:DO-178C 和 CMMI 中,分别是如何对策划过程进行定义的,两份标准对策划过程认定的目标是什幺,有哪些异同,如何兼顾实施。本文从两份标准出发,对其描述的策划过程进行分析和对比,并对标准的适用范围进行了探讨。 关键词 DO-178C CMMI 策划 软件项目 现代航空设备制造业在产品软件的设计研发过程中会常常涉及到两份认定标准——DO-178C 与 CMMI。这两份标准都定义和描述了机载软件的标准化开发过程,就软件研发过程的具体行为和步骤给出了要求和评价标准,并在不同领域中作为合同选择或产品使用的推断依据。 软件项目策划过程,作为一个软件项目设计过程中的首要步骤和关键环节,对整个软件项目的成败起着至关重要的作用,在这两份标准中都有着明确的规定。两份标准分别认定的项目策划目标是什幺,是如何对软件项目策划过程进行定义的,有哪些相同点和区别,是否存在一种兼顾两种标准要求的项目策划实施方法?本文从两份标准的产生背景出发,重点针对如何有效的实现软件项目策划目标开展深化分析,对两份标准在软件项目策划过程中的异同和适用范围进行了探讨。 1 标准概述 1.1 DO-178C DO-178C,机载系统与设备软件适航性要求,由 RTCA(美国航空无线电委员会)第 205 特别委员会(SC-205)和EUROCAE(欧洲民用航空电子学组织)第 71 工作组(WG-71)编制,发布于 2025 年 12 月 13 日。DO-178C 标准是一份“面对目标”、“面对进程”的适航标准,主要用于民用航空机载软件适航认证,为航空器及其设备的软件是否满足适航要求提供了指南。 在国际适航认证标准体系中,DO-178C 是唯一一份专门针对机载软件的认定标准,同所有的适航标准法规的关注点一样,DO-178C 目的是为机载系统和设备中的软件开发提供指南,以使软件在安全方面以一定的置信度完成其预定功能,并符合适航要求。在标准内部将软件失效等级和安全关键程度分为五级。 1.2 CMMI CMMI(Capability Maturity Model Integration),能力成熟度模型集成,是由美国国防部与卡内基-梅隆大学下 的 软 件 工 程 讨 论 中 心 ( Software Engineering Institute,SEISM)以及美国国防工业协会( Nationa...

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