测量监理实施细则编制;审批;北京市工程咨询公司北京地铁八号线第二总监办2009 年 7 月 30 日目 录一、编制依据二、工程概况三、主要控制项目四、施工测量监理工作内容和职责五、监理测量组织机构六、监理测量主要使用仪器七、工程测量精度要求八、监理测量工作的实施方法和措施一、编制依据及编制原则该工程复核测量、控制测量、施工测量及监控量测等严格根据以下标准进行：1、《地下铁道、轻轨交通工程测量法律规范》（GB50308-2025）2、《工程测量法律规范》（GB50026-2025）3、《城市轨道交通工程测量测量法律规范》（GB20308-2025）4、《混凝土结构工程施工质量验收法律规范》（GB50204-20255、《北京市轨道交通新建线路施工测量管理细则》6、《建筑变形测量法律规范》（JGJ/T8-97）7、《国家一、二等水准测量法律规范》（GB12897-91）8、《地下铁道工程施工及验收法律规范.(GB50299-2025)9、《地下铁道工程施工及验收法律规范》（GB50299-1999）二、工程概况 北京市地铁八号线土建工程施工监理第二合同段辖两个施工标段；分别是五标、六标段五标是一个车站和一个单洞隧道暗挖区间，六标段是一个车站两个双洞盾构区间；具体工程情况：五标车站位于西三旗东路和永泰庄北路的交叉口北侧，车站沿西三旗东路一字型布置，为地下两层岛式明挖车站，埋深 17.76 ｍ，标准段宽 20.7 ｍ、扩大段宽 26.30 ｍ，车站南侧为盾构区间，北端为左侧为盾构区间，右线为暗挖喷錨构筑法区间，车站起（终）点里程为：YDK+802.902~YDK6+037.702 总长是 234.8 ｍ。清河小营站~永泰庄站右侧区间；设计起终里程 YDK5+569.202~YDK5+803.752,长234.55 ｍ矿山法施工的暗挖隧道。矿山法施工段埋深在 8 ｍ~8.5 ｍ。六标林翠路站位于北京市五环路和林翠路交叉处的西南侧，站位在北五环路绿化带，车站北侧为北五环路的林翠桥，西侧为绿化带，南侧为北京市自来水公司第九水厂，东侧为奥运网球、曲棍球及射箭竞赛场馆。车站沿北五环路辅路南侧一字型布置，为地下三层岛式车站。车站西端左右线均设盾构始发井，东端左右线均设盾构始发井。车站总长 151.5 ｍ，标准段宽度为 20.9 ｍ，呈东西走向。车站埋深 21.76 ｍ车站共设 3 个通道 4 个出入口及 2 组 6 个风亭。车站有效站台中心里程为 YDK8+515.100。永-林区间为盾构区间；左线ZCK6+036.282—8+433.65 长 2378.77 ｍ 右 线 YCK6+036.282—8+433.65 长 2397.386 ｍ区间平面：R=500...
