城市滨水景观设计滨水区是城市中一个特定的空间地段,指“与河流、湖泊、海洋毗邻的土地或建筑;城 镇临水体的部分。 ”水滨按其毗邻的水体性质的不同,可分为河滨、海滨。 自古以来, 江河流域、河口、湖岸和海岸就是城市定址的首选地段。世界上许多著名城 市都地处大江大河或海陆交汇之处, 便捷的港埠条件不仅方便城市的日常运转, 同时还常是 多元文化在此碰撞融合,形成独特的魅力。纽约、悉尼、威尼斯和我国香港、苏州、青岛等 都是因其滨水特征而享誉世界。 然而革命之后, 城市人口和用地规模集聚扩大, 工业、 交通业和仓储业为求的最佳的效 益, 大量占据滨水空间, 致使水质恶化, 城市滨水地区成了人们不同意接近乃至厌恶的场所。 近年来, 城市转型为滨水地段的开发提供了契机, 同时北美早期案例的成功实施也是人们开 始认识到滨水区开发所潜在的巨大社会、 经济价值。 滨水区由于其所在的特别空间地段往往 具有城市的门户和窗口的作用, 因此一项成功的滨水开发工程, 不仅可以改善沿岸生态环境, 重塑城市优美景观, 提高市民生活品质, 而且往往能增加城市税收,制造就业机会,促进新 的投资, 并获得良好的社会形象, 进而带动城市其他地区的。 在城市向外扩张逐渐向内涵延 伸的历史条件下,滨水区的更新改造和再开发也呈现日益增长的进展趋势。 滨水带与城市开放空间 滨水区多呈现出沿河流、 海岸走向的带状空间布局。 在进行规划设计时, 应将这一地区 作为整体全面考虑,通过林荫步行道、自行车道、植被及景观小品等将宾滨水区联系起来, 保持水体岸线的连续性, 而且也可以将郊外自然空气和凉风引入市区, 改善城市大气环境质 量。 同时在这条景观带上可以结合布置城市空间系统绿地、 公园、 营造出宜人的城市生态环 境。 一条滨水绿带仅仅一条线不会给城市带来全面的美化, 通向滨水地带的 “通道” 应是滨 水地带的延伸。 线性公园绿地、 林荫大道、 步道及车行道等皆可构成水滨通往城市内部的联 系通道。在适当的地点进行节点的重点处理, 放大成广场、公园, 在重点地段设置城市地标 或环境小品。将这些点线面结合,使绿带向城市扩散、渗透, 与其他城市绿地元素构成完整 的系统。 滨水区空间环境中的实体形态 沿岸建筑实体 滨水区沿岸建筑的形式及风格对整个水域空间形态有很大影响。滨水区 是向公共开放的界面, 临界面建筑的密度和形式不能损坏城市景观轮廓线, 并保持视觉上的 通...
