复合桩基在桥位溶洞地基处理工程中的应用

复合桩基在桥位溶洞地基处理工程中的应用复合桩基在桥位溶洞地基处理工程中的应用 摘要：由于桥梁桩基桩位地质情况非常复杂，综合考虑多方面因素后采纳了人工挖孔桩＋旋喷＋钢管桩的复合桩基，详细介绍了复合桩基设计方案变更的原因及其分析论证。实践证明，变更后的设计方案具有一定的创新性及有用性。 关键词:复合桩基；方案变更；分析论证 Abstract: After considering synthetically many factors, we adopt compound pile foundation(cast-in-situ pile by excavation + circle sparge + steel pipe pile) because of complicated geologic condition in the location of bridge pile foundation. The paper introduces the cause and analytic demonstration of design scheme alteration of compound pile in detail, which prove to be innovative and feasible in practice. Keywords: Compound Pile scheme alteration analytic demonstration 中图分类号：TU472 文献标识码：A 文章编号： 1 前言 岩溶地质作为一种在我国分布较广，并且危害较大的工程地质条件，在工程建设中常常遇见。在岩溶地区施工桥梁桩基时，由于通常会遇到溶洞地层，一般须对溶洞地基进行加固处理。当溶洞地基地质条件较好时，一般只须采纳单一处理方法即可达到预期效果。但是当溶洞地基地质条件较为复杂时，往往采纳一些常规方法对其进行处理时效果较差，则应采纳综合治理方法进行处治。 本文介绍某桥梁一根桩基由于桩位地质情况非常复杂，内含多层溶洞和流砂或砂砾石，综合考虑多方面因素后采纳了人工挖孔桩＋旋喷＋钢管桩等组成的复合桩基处理措施，取的了良好的处治效果。 2 工程概况 某大桥位于某公路 k21+290 处,为宽 17m,单跨 40m 的简支 T 梁桥。该桥基础原设计全为钻孔灌注桩,1#、2#台各 4 根,共计 8 根桩,桩径1.5 ｍ,设计单桩承载力为 3980kN。但在 2-4#桩时，由于这个桩位的地质条件极其复杂，在地层中有工勘时留下的废置管材及钻杆，并有多层溶洞和流砂或砂砾石，若继续采纳以往设计的施工工艺进行施工，将造成工期的延长及造价的大幅度提高，因此必须更改原设计方案。 3 场地地质条件 该桥位于沙泉河上，地形平坦。根据场地工程地质勘察报告，地层情况主要为： ① 粘土：灰色，黄褐色，可塑～硬塑。层厚 0.2～0.5m，主要分布在河岸上； ② 淤...