探讨公路填石路基施工技术探讨公路填石路基施工技术 摘要：本文结合笔者多年的施工经验，详细分析了公路填石路基施工技术要点，以确保工程施工质量，并供同行参考借鉴。 关键词：公路；填石路基；施工技术；特点；规定 1 引言 填石路基是具有比较独特构造的一种路基，它具有以下特点：填料的粒径大小是很大的、具有很强的透水性、强度很高、具有破裂性、孔隙率大，因为它的这些特点在进行施工的时候和通常使用的填土路基相比，有着明显的不同。填石路基主要是采纳石料进行路基的填埋，能够减少投资，使填土路基的方式得到减少，防止废弃的土量太大导致土地受到损坏，因此在工程上填石路基的方式被常常应用。然而要是工作人员进行填石路基的工作技术的时候操作失误，如没有很好的进行压实、摊铺的厚度不一、检验质量的时候遵循的标准有误、进行压实要使用的设备选择错误等等，都将会发生不均匀沉降以及较大的工后沉降等问题，从而导致路面不够平整，高低不一，严重的话将会导致路面产生裂缝，进而使路基路面的使用时间减少，综上所述，我们可以知道在工程上填石路基的施工方法是不可或缺的。 2 填石路基的工作步骤和特征 因为填石路基和通常采纳的填土路基有很大的区别，因此在进行操作的时候填石路基也有着其自身独特的步骤和特征。进行填石路基操作的时候的具体步骤如下：准备工作―测量放线―清除表层的土―填埋之前进行碾压―运输填料―推土机推平―人工和机器配合进行平整工作―边坡码砌并进行碾压―压实路面。工作步骤的不一样，其工作特征也就不一样，填石路基的操作特征如下： （1）填埋的石料的密度和路基的质量有着直接的联系。石料的级配不一样的话，填埋的石料密度也会不一样，就算同样的石料采纳不一样的级配方式，其所达到的效果也不一样。进行填石路堤操作的时候，经过试验得到的干密度大小仅仅可以当作参考，填料的干密度大小需要根据工作时的碾压的试验数据确定。 （2）填石料的构造和填石路基的密实度有很大的联系。岩石较为坚硬，石料的粒径较小的是非常少的，进行挖掘的时候破裂率较低的石料构造易发生孔隙；含有的小粒径填料很多、破裂率较高的软质岩石形成的构造就较为密实。 （3）将填石料的压缩变形和一般的土性填料进行对比。填石料的压缩模量通常很大，一般的土性填料的压缩模量通常很小。 （4）填料的粒径比较大的时候，填埋就不会均匀，从而会形成离析，影响路基的密实度。进行压实操作的时候，料径将会变...
