沥青混凝土路面反射裂缝产生机理及其常用防治对策沥青混凝土路面反射裂缝产生机理及其常用防治对策 摘要：沥青混凝土路面反射裂缝是公路病害中一种顽症，总结了不同形式的反射裂缝的产生机理，并提出了新的见解。介绍了沥青混凝土路面反射裂缝的一些常用防治对策，提出了综合治理的新思路。 关键词：沥青混凝土路面；反射裂缝；机理；防治对策 中图分类号：U416 文献标识码：A 路面结构完全暴露在自然环境中，受外界各种条件变化的影响，因而，路面的常见病害多而复杂。我国经过长期的实践、探究和讨论，随着施工技术和机械化程度的提高，许多病害逐年减少，开裂导致路面迅速损坏的现象虽有所改善，但沥青混凝土路面裂缝这一病害至今未能根除。国外针对这一问题运用多种方法也进行了大量的讨论，探讨其产生机理，提出了多种防治对策。 1 反射裂缝的分类及其讨论重要性 1.1 反射裂缝的分类 沥青混凝土路面开裂的原因和裂缝的形式是多种多样的。影响裂缝轻重程度的主要原因有沥青和沥青混合料的性质、基层材料的性质和状况、气候条件（特别是冬季气温及其变化）、交通量和车辆类型及施工因素等。但就沥青混凝土路面开裂的主要原因而论，可以分两大类，就即荷载型裂缝。沥青混凝土面层上的非荷载型裂缝主要是由温度引起的。 在已开裂的老沥青混凝土路面上或有接缝的水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土罩面层，以及有裂缝的基层上铺沥青混凝土面层后，原先的裂缝或接缝在新铺的沥青混凝土面层的相同位置处重新出现。以往在讨论这一问题时，主要考虑了行车荷载作用，下层裂缝引起裂缝上方面层底面先开裂并逐渐向上穿透到表面，所以习惯将其称为“反射裂缝”在很多文献中仍统一称为反射裂缝，以下仍称为反射裂缝。 沙庆林院士根据讨论结果，提出所谓“对应裂缝”的概念，即沥青混凝土路面结构由于基层（或老路面层）开裂促成较厚的沥青混凝土面层（或罩面层）由顶到底产生的裂缝。 同济大学周富杰博士讨论旧水泥混凝土路面接缝在沥青混凝土罩面内的反射情况时，提出了所谓的“双裂缝反射”现象，并得到野外试验路观测结果的验证。它是反射裂缝的一种特别情况。 总结上述各种情况，广义的反射裂缝从其裂缝扩展路径上可分反射裂缝和对应裂缝两种，从其形成的主要原因可分为温度型反射裂缝和荷载型反射裂缝。 1.2 反射裂缝讨论的必要性 目前我国的高等级公路普通采纳半刚性基层，半刚性材料的干缩性和温缩性相对较大，故在其施工碾压、养生过...
