浅谈公路路基填筑的监理工作

浅谈公路路基填筑的监理工作浅谈公路路基填筑的监理工作 摘要：由于贵州地形地貌的千差万别，影响路基填筑的情况也就不同。路堤出现的沉陷，边坡下滑和沿地基滑动等病害，将直接影响道路的正常运营、养护和使用安全。因此，在公路路基填筑的施工监理过程中，如何做好监理工作，是现场监理人员的必修课。 关键词：公路路基填筑监理 中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号： 引言 路堤出现的沉陷，边坡下滑和沿地基滑动等病害，将直接影响道路的正常运营、养护和使用安全。这些病害往往由不当施工引起，对其治理，会大幅度地增加投入。因此，在路基填筑时，施工要严格执行设计和法律规范要求，监理要严把材料关、工序关、检验关，事先主动监理，积极消除施工中不法律规范操作带来的病害隐患，确保路基填筑质量。本人结合几年来的监理工作经验，仅对路基填筑中应重视的问题谈谈自己的看法，常规的监理程序本文不作赘述。 2.填筑准备阶段的监理 施工前充分准备是预防各种路堤病害的必要保证，此阶段监理工作主要注意以下几个方面： （1）实地调查 软土地基一般在路堤自重压力下，沉降量大，承载力小，不足承载路堤重量，向两侧挤出，引起路基沉陷或失稳。填筑前，监理方应对填筑路段实地踏勘，核对图纸提供的地质资料是否符合及软基处理方案是否合理。如有遗漏的软基地段和设计处理方案不恰当的情况，及时向上一级或业主汇报，作相应变更处理。 （2）施工复测 开工前，监理方根据合同文件规定，复测设计图上所有的水准点和导线点，并引用已核定的水准点和导线点，抽查施工方对路基中桩、边桩测量放样是否满足设计及相关标准要求。若测量放样不准，将引起路基线型走样以及路基宽窄不一，路基超宽会增加工程量，路基变窄会造成边坡过陡，容易溜方、滑坡。 （3）基底处理 由于认识不足，施工方容易忽视基底表土处理。特别是零填地段尤其要重视表土处理，因行车荷载不止作用于路堤，而且作用于天然地基上部土层，为此天然地基上部土层和路堤应同时充分压实。填筑第一层前，监理先检查基底表面的杂草、有机土、种植土及垃圾等有无彻底清除，并要求对耕地和土质松散的基底进行压实，检测压实度是否达到规定值。否则，重新对地表清理，然后再进行压实。对于水田、池塘、洼地、土的含水量高的情况，应先开纵横向排水沟、排水疏干、再进行压实。如仍无法达到压实度，则可用石灰均匀拌入，或换填含水量接近最佳含水量的土，然后再进行压实、检...