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浅谈公路路基填筑的监理工作

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浅谈公路路基填筑的监理工作浅谈公路路基填筑的监理工作 摘要:由于贵州地形地貌的千差万别,影响路基填筑的情况也就不同。路堤出现的沉陷,边坡下滑和沿地基滑动等病害,将直接影响道路的正常运营、养护和使用安全。因此,在公路路基填筑的施工监理过程中,如何做好监理工作,是现场监理人员的必修课。 关键词:公路路基填筑监理 中图分类号:X734 文献标识码:A 文章编号: 引言 路堤出现的沉陷,边坡下滑和沿地基滑动等病害,将直接影响道路的正常运营、养护和使用安全。这些病害往往由不当施工引起,对其治理,会大幅度地增加投入。因此,在路基填筑时,施工要严格执行设计和法律规范要求,监理要严把材料关、工序关、检验关,事先主动监理,积极消除施工中不法律规范操作带来的病害隐患,确保路基填筑质量。本人结合几年来的监理工作经验,仅对路基填筑中应重视的问题谈谈自己的看法,常规的监理程序本文不作赘述。 2.填筑准备阶段的监理 施工前充分准备是预防各种路堤病害的必要保证,此阶段监理工作主要注意以下几个方面: (1)实地调查 软土地基一般在路堤自重压力下,沉降量大,承载力小,不足承载路堤重量,向两侧挤出,引起路基沉陷或失稳。填筑前,监理方应对填筑路段实地踏勘,核对图纸提供的地质资料是否符合及软基处理方案是否合理。如有遗漏的软基地段和设计处理方案不恰当的情况,及时向上一级或业主汇报,作相应变更处理。 (2)施工复测 开工前,监理方根据合同文件规定,复测设计图上所有的水准点和导线点,并引用已核定的水准点和导线点,抽查施工方对路基中桩、边桩测量放样是否满足设计及相关标准要求。若测量放样不准,将引起路基线型走样以及路基宽窄不一,路基超宽会增加工程量,路基变窄会造成边坡过陡,容易溜方、滑坡。 (3)基底处理 由于认识不足,施工方容易忽视基底表土处理。特别是零填地段尤其要重视表土处理,因行车荷载不止作用于路堤,而且作用于天然地基上部土层,为此天然地基上部土层和路堤应同时充分压实。填筑第一层前,监理先检查基底表面的杂草、有机土、种植土及垃圾等有无彻底清除,并要求对耕地和土质松散的基底进行压实,检测压实度是否达到规定值。否则,重新对地表清理,然后再进行压实。对于水田、池塘、洼地、土的含水量高的情况,应先开纵横向排水沟、排水疏干、再进行压实。如仍无法达到压实度,则可用石灰均匀拌入,或换填含水量接近最佳含水量的土,然后再进行压实、检...

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