浅谈卡杨公路建设安全管理经验浅谈卡杨公路建设安全管理经验 摘 要：卡杨公路开工以来，卡杨中心在条件极其艰苦、安全风险非常突出的情况下，通过努力，取得了较好的安全工作成绩。笔者就卡杨中心安全管理经验进行了提炼总结，可为类似工程建设安全管理提供参考。 关键词：卡杨公路安全管理 中图分类号：X734 文献标识码： A 四川雅砻江卡拉、杨房沟水电站交通专用公路，简称“卡杨公路”，公路全长 92.3km，路线沿雅砻江左岸，逆江而上展线爬升，经过卡拉水电站后，继续沿雅砻江左岸至杨房沟水电站，线路起点高程 1904.450m，终点高程 2124.450m，最大纵坡 8%，沿线共布置隧道 33 座，桥梁 14 座。卡杨公路因其战线长、标段多、施工难度大、作业面广、地理条件差，安全风险非常突出。卡杨公路在建设过程始终贯彻“安全为天、防范在先、过程受控、本质安全”的管理理念，通过构建地方行政主管部门监督管理，建设单位负责组织、监督、指导和协调，监理单位负责监督、检查、指导和协调，勘察、设计、施工、运行管理等相关单位各负其责的“五位一体”安全管理体系，遵循以人为本、抓本质、建机制、重过程、促落实的工作思路，在各参建单位共同努力下，卡杨公路开工至今，未发生任何安全生产事故及重大不良社会影响的公共安全事件。安全生产形势持续保持稳定，工程建设安全、有序进行。主要做法如下： 一、构建安全管理体系，建立健全安全规章制度 为加强对卡杨公路安全生产工作的统一组织和领导，构建五位一体管理体系，卡杨中心组建卡杨公路安生产委员会。为促进合同履约，各参建单位依据国家法律法规和合同设置了安全管理专职机构、配备足够的安全管理专职人员、建立健全了各项规章制度，安全生产保证体系与安全生产监督体系并行，构建了有效的安全管理体系。 为加强现场监管，卡杨中心派驻专职安全监察人员进驻各生产片区、深化一线进行安全生产监督，严格落实安全生产责任制，确保各项安全管理措施落实到位。 二、强化危险源排查与治理，做好安全风险管控 针对卡杨公路工程施工战线长，施工难度大且涉及跨江施工的特点。卡杨中心要求各参建单位进场后及时对施工区域危险源进行排查、识别，排查出的重要危险源有：炸药库、油库、高空作业、大型机械作业、设备过江、森林防火、高排架、防洪度汛、高压输配电、交通运输、爆破、跨江缆索施工、渡船、跨江高架桥等，同时要求各承包商针对重要危险源制定了大桥桩基施工安全技术方案...
