浅谈沥青混凝土路面不平整原因及防治讨论浅谈沥青混凝土路面不平整原因及防治讨论 摘要：沥青路面不平整是公路行业的通病。本文科学定义了沥青路面不平整的含义，从设计不合理、施工机具不良、施工工艺不细、质量控制不严、养护不当等进行深化分析，有针对性地提出了防治对策，对提高古老的行使质量具有一定的指导意义。 关键词：沥青路面不平整 原因对策 中图分类号：TU535 文献标识码： A 1、沥青路面不平整的含义 沥青路面不平整是指路面平整度和路拱横坡不满足规定标准，造成车辆行驶的颠簸及乘客的不舒适。这主要表现在两个方面：一是在沥青路面施工中，路面平整度部分(或个别)不符合《标准》，有的纵向凹凸量的偏差值虽在规定值之内却波动过大、离散率高，有的路拱横坡或中线偏位或厚度不合格或者合格率过低，造成车辆轻微颠簸或乘客微感不适；二是在沥青路面运营养护中，因路面发生程度不同的沉陷、车辙、波浪、拥包等变形类破损，造成路面平整度尤其是行驶质量指数(RQl)的降低，且达不到优良标准，导致车辆颠簸和乘客不舒适。 2、沥青路面不平整的产生原因 众所周知，高质量的路面要依靠优秀的工程设计、优质的建筑材料、优良的施工机具、精细的施工工艺、严格的施工质量控制以及常常和及时的养护来保证，同时，还与整个路面结构和面层材料的强度和抗变形能力相关。由此可见，沥青路面不平整的产生原因是错综复杂的。 2．1 设计不合理 在道路线形设计中不能使平面线形园滑、连续、均衡，不能很好地综合考虑平纵横断面的合理组合，使纵面线与平曲线的配合不密切，在视觉上产生不连续、不园滑、不舒服，使车辆行驶不安全、不舒适，导致乘客在感觉和视觉上的“路面不平整”。在涵洞设计中采纳明涵过多，导致路面横向接缝增加，再加上柔刚性的瞬间多次变化，使乘客在感觉上形成“路面不平整”。在处于曲线及缓和曲线等复杂线形路段上的桥梁设计中，桥跨过大造成跨间弦弧差以及内外侧弧长两项差值增大，同时，在桥面标高设计中仅考虑桥面铺装层厚度而忽略线形在平纵横组合上的实际需要,形成平面线形和纵断高程在某一点上的“突变”，导致路面瞬间不平整以及行车颠簸。路面结构和面层混合料设计“先天不足”——强度和抗变形能力差，经不起车辆荷载的反复作用，极易出现沉陷、车辙和推拥等破损，从而形成不平整的路表面。 2．2 施工机具不良 在施工中，有时稳定土拌和设备计量不准确、性能不稳定，导致基层强度不够；在基层或底...
