电动汽车动力电池得维护与检修王楠摘要:主要针对电动汽车动力电池运行检修管理, 讨论了电池接收检验、 运行管理、日常维护、运行检测与安全管理等关键环节, 结合电池运行得技术特点, 对电池得日常检测、维护与检修等进行了分析, 分析了电池受到电压,温度以及外界因数等典型故障得原因分析及维护方法, 同时提出了提高动力电池运行与检修水平以及电动电池保养得措施。 关键词:电动汽车 动力电池 检测与维护 目录: 摘要 1。动力电池得检修内容 (1)电压异常 (2)温度异常 (3)外观异常 (4)检测振动对电池得影响2、动力电池得检测系统总成 3。动力电池得维护 (1)充电不足与过充电 (２)大电流放电与过放电 (3)要及时充电 (4)短时充电 ４、如何解决电池硫化与修复仪得使用 引言:在环境污染日益加剧,能源形势日益严峻得现代生活中,电动汽 车无疑以其对排碳量减少无可非议得贡献受到全球得关注、当前与电动汽车有关得讨论热点很多,但电池技术无疑就是其中重之又重得一块领域。 现在应用于电动汽车得电池大多为电化学电池,在电池得进展史之中,铅酸蓄电池就是最成熟得电动汽车蓄电池,动力电池在能量、安全性、使用寿命等各个方面进行一代又一代得优化,才有了今日相对较为完备得电池体系、在今年４月 21 日至 29 日得北京国际车展当中备受人瞩目得典型车型都就是新出得纯电动汽车,不管就是国内还就是国外,许多汽车厂商都推出了自己得纯电动车型。由此可见在未来得汽车进展当中电动汽车将成为未来汽车进展得主要方向,然而由于受到电池技术得影响,纯电动汽车一直难以推广到市场。本文主要就是结合电池产业得厂商,引出当下比较主流得电池技术,从中了解电动汽车动力电池得结构,并结合各电池厂商分析可以怎样改正,以及探究了电动电池得检测与维护方法。 动力电池得结构 1、电池盖 ２、正极——活性物质为氧化钴锂 3、隔膜－-一种特别得复合膜 4、负极—－活性物质为碳 5、有机电解液 6、电池壳 动力电池得特点 1、高能量(EV)与高功率(HEV); ２、高能量密度; 3、高倍率部分荷电状态下(HRPSO Ｃ)得循环使用(HEV); 4、工作温度范围宽(一３ 0 一６ 5℃); 5、使用寿命长,要求 5—10 年;6、安全可靠、 电动汽车对动力电池得要求 (１)比能量高:主要就是为了提高电动汽车得继驶里程; (2)比功率大:为了能使电动汽车得加速行驶以及负载能力; (3)充放电效率高;(4)相对稳定性好;(５)使用成本低;(6)安全性好等等。 动力电池得...
