论公路隧道施工技术要点论公路隧道施工技术要点 摘 要：公路隧道施工不同于一般路桥施工，在完成洞口施工后，既进入了隧道施工循环式的作业方式——类似工厂化施工，但又不同于工厂化施工，区别是在洞身围岩发生变化时要及时拿出相应的施工处理方案，防止作业面支护变差和使二衬结构厚度受变化的影响
因此，必须加强对隧道施工技术的讨论和完善
关键词：公路隧道；施工技术；要点 中图分类号： U45 文献标识码： A 一、公路隧道工程施工准备工作 1、如何安排施工作业线 通常情况下，公路交通隧道是利用导洞先行方式，浇筑中墙深度一般是掘进 45 米，这种方式的依据是公路隧道设计的结构以及工程施工现场的地质情况，在这里值得强调的是，在中墙的混凝土必须要大于百分之七十的时候才能够进入左洞，而对于右洞来说，它的掘进面必须要晚于左洞十米才可以
我们必须要在周围的岩石变形已经基本稳定后在进行左洞或右洞的第二次模筑衬砌，一旦出现早期我们的支撑强度小或者是周围岩层变化过大时，则我们必须要首先增强早期的支撑强度，而且还要对二次衬砌设计的参数进行修改
我们一般把掘进面和左洞及右洞的间距控制在 25m～35m 范围内
2、如何做好我们施工当中的通风和防尘工作 一旦在隧道内需要进行爆破，我们则一定要使用湿式凿岩的工程施工办法，我们在工程建设时尤其是爆破后必须要进行洒水，目的是尽可能的降低施工环境内的粉尘数量
对于洞内的通风方式我们一般采纳压入式，我们必须同时向左右洞以及中导洞内送风，所以建议使用三台轴流风机，轴流风机的送风口与工作面的距离不能大于 15 米
3、如何保证隧道建设用电要求 我们必须要在公路隧道施工的进出口上均设立变压器，这样做的目的就是我们可以利用当地的电网来保证我们工程的顺利进行，再就是我们还必须要准备一台发电机以防万一
我们施工时的照明应该使用 220 伏的电压，我们在施工工的机械设备要使用 38
