铁路实习心得体会【三篇】【导语】铁路是供火车等交通工具行驶的轨道。铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行走。下面是 xx 带来的铁路实习心得体会【三篇】，希望可以帮到大家。铁路实习心得体会【一】 踏着初春的明媚和破晓的大地，我在吐鲁番站为期半年的实习也结束了，在结束学子生涯的第一个半年当中，我很荣幸的参加到铁路人的队伍中，并全身心的投入车站的工作，参加为人民效劳的行列之中。在这半年时间里，我参加了运转车间的大家庭，运转车间是车站的守护神，我为能成为其中的一员感到深深的自豪! 刚到车站，我先是学习信号员、货检员、车号员，在学习中，让我学到了他们苦干实干的精神，加深了对“平安决定成败〞的认识，这是我在运转车间见习过程中的收获。 后来我又开始学习连接员，第一天的学习，师傅让我在机车上呆着，以感性地认识吐鲁番站的各个股道，机车上的无线调车设备及其显示情况，并对调车长的工作内容有一个初步的了解。 后来的学习师傅就从连结员的作业标准开始，一项项地指导我，上车试闸、提钩、摘风管、装简易紧急制动阀，虽然有些作业工程是在师傅的指导下很艰难地完成的，但是在这些过程中我学到了很多东西，我开始真正的认识到连结员并不是靠体力劳动就能简单完成的工种，它确实是一个技术活。 有时候我有些东西弄不明白，师傅就带我去找资料，找规章，然后认真地讲给我听。 在学习的过程中师傅总是提醒我要注意人身平安，要严格执行作业标准。 “上车时，车速不得超过 15 公里每小时，下车时，车速不得超过 20 公里每小时。〞 “顺线路行走时，走两线路中间，不准脚踏钢轨面，道岔连接杆!〞 “下车时一定要看清脚下有没有障碍物。〞 “摘风管的时候一定要照着我教你的方法来，先把折角塞门关了!〞 “穿上你的防护服，带着你的平安带，跟我去包线检查防溜。〞 “作业的时候一定要做好联系和防护，确保自己的人身平安，也要确保别人的人身平安。 连结员学习结束了，经历了很多，学到了很多。虽然站上的领导不同意我们见习人员上车，但是在师傅的精心指导和耳濡目染下，我学会了如何使用无线调车灯显设备，学会了如何在车上观速、测距，学会了如何检查线路车辆，也学会了在作业时如何防护自己。作为吐鲁番站的新奇血液，新生力量，我必将迎接更大的挑战，也必将在认清铁路跨越式开展新形式的前提下，以更饱满的精神投入到今后的工作和生活中去。 首先，必须用三种...
