隧道内四电接口施工工艺

隧道内四电接口施工工艺一、工程概况本标段管辖内共有三座隧道，其中西宁隧道全长 5743m，共设有301 处轨槽预埋；老爷山隧道全长 2269m，共设有 117 处轨槽预埋；大通隧道全长 1135m，共设有 59 处轨槽预埋。隧道内四电接口重要有预埋轨槽、过轨管线、综合接地等。二、编制依据 1、《隧道接触网轨槽预埋安装参考图》图号：兰乌二线施隧参 209 2、《隧道附属洞室、综合接地、过轨设计参考图》图号：兰乌二线施隧参 207 3、《西宁隧道、老爷山隧道、大通隧道接触网基础预留接口设计图》 4、《铁路综合接地系统》图号：通号（2025）9301 5、《隧道、路基及桥墩台电力接口预留表》青藏公司代建段施工图6、《综合接地系统及通信、信号区间电缆槽、预埋管交底资料》 7、《通信、信号区间电缆槽、电缆井、过轨管及桥梁预留孔、预埋件工点工资》施工设计 8、电力、电气化相关施工法律规范及验收标准三、施工工艺 3.1、.综合接地 1、综合接地钢筋的预埋隧道内贯穿地线铺设在两侧的通信信号电缆槽内，并采纳砂防护措施，在两侧通信信号电缆槽的线路侧外缘各设一根纵向接地钢筋，每 100 米断开一次，用于隧道内接地极、接触网断线保护接地及接地钢筋间的电位连接。隧道二次衬砌中的接地钢筋，有结构钢筋的地段运用二次衬砌的内层纵、环向结构钢筋作为接触网断线保护接地钢筋，在每个台车位中部选一根环向结构钢筋作业环向接地钢筋，接触网线垂直向上在拱顶的投影线两侧以 0.5 米为间隔，各选 3 根纵向结构钢筋，两侧各 1.5米外的其它位置以 1 米为间隔选择纵向接地钢筋作为接地钢筋，环、纵向接地钢筋间可靠焊接，纵向接地钢筋在作业段间可不连接；二次衬砌中没有结构钢筋地段除接触网吊柱基础接地外不单独接地钢筋设立，环向接地钢筋设立位置根据接触网里程埋设。隧道接地极设立运用隧道的初期支护锚杆、钢架、钢筋网或底极钢筋作为接地极。锚杆接地极以一个台车长度为间隔设立，用作接地极的锚杆环向间距规定为 2 倍锚杆长度，接地锚杆与钢筋网片、钢拱架及专用环向接地钢筋焊接牢固。在隧道仰拱填充层内间隔一个台车位置设立一处钢筋网作为隧道接地极，接地极根据 1m×1m 的单层钢筋网设立，中部“ 十字”交叉的两根钢筋上的网格节点施以“L”形焊接，其它节点绑扎，接地钢筋网应优先运用结构物中的非预应力结构钢筋，原则上不增长专用的接地钢筋，兼有接地功能的结构钢筋和专用接地钢筋截面应满足接触网最大 短路电流规...