高速公路养护技术探讨

高速公路养护技术探讨高速公路养护技术探讨 摘要：公路建成通车后，因承受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，公路使用质量会逐渐降低。因此，公路建成通车后必须实行养护维修措施，并不断进行更新改善。 关键词：高速公路；养护特点；养护技术 Abstract: The road was opened to traffic, can withstand the wheel wear and impact, erosion and weathering by storm, flood, wind, snow, sun, ice and other natural force, as well as the legacy of man-made destruction and built some defects, quality of the roads will be gradually reduced. Therefore, the highway was opened to traffic after the maintenance and repair measures must be taken, and constantly updated to improve. Key words: highway; maintenance; maintenance technology 中图分类号：U412.36+6 文献标识码：A 文章编号： 前言 公路养护就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复。为保持公路常常处于完好状态，防止其使用质量下降，并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业。 一、高速公路养护的特点 高速公路作为一个国家和地区的整体经济水平以及该地区交通运输业发达程度的产业，其养护管理工作也是不能够忽视的，高速公路的养护具有常常性和及时性、一定的危险性、成本高、广泛性等特点。 二、公路养护分类 公路养护的分类各国并不一致。按养护作业范围和工作量划分，中国把公路养护分为小修保养、中修、大修和改善四类；苏联分为保养、小修、中修和大修四类；日本分为保养和维修两大类，维修中包括更新改善的内容；英、美等国则分为具体养护和交通服务两类（不包括改善工程）。国际道路会议常设协会于 1983 年建议，公路养护统一划分为日常养护、定期养护、特别养护和改善工程四类。 1 日常养护 对公路各组成部分（包括附属设施）每年按需要进行频繁的日常作业，其目的是保持公路原有良好状态和服务水平。日常养护的作业项目主要有：路面及其他部分的清扫；轻微损坏的修补和设施的零星更换；割草和树枝修剪；冬季除雪除冰；以及为恢复偶而中断的交通进行紧急处理。 2 定期养护 在公路使用期限内所进行的...