160m大跨度连续刚构施工组织设计

赵氏河特大桥主跨 160m 连续刚构施工组织设计一、工程概况（一）简介赵氏河特大桥跨赵氏河 90+160×4+90m 预应力混凝土连续梁，一联全长820m；桥梁双幅总宽为 34.5 米，单幅宽 17.25 米，0.5 米(防护栏)＋15.25米(行车道)＋3.0(防护栏)＋15.25 米(行车道)＋0.5 米(防护栏)。单幅桥面总宽 16.9m，梁部截面为单箱双室、变截面结构，箱底外宽11.4m；中支点处梁高 10m，梁端及跨中梁高 3.5m。顶板厚 30~50cm，腹板厚从 45cm 变化到 80cm，底板厚从 30cm 变化至 120cm。箱梁采纳三向预应力体系，梁部采纳 C50 聚丙烯纤维混凝土。主梁采纳挂蓝悬臂现浇法施工。各单“T”除 0 号块外分为 22 对梁端，其纵向分段长度为 5×2.5m+5×3m+6×3.5m+6×4m，对于边跨梁，增加了一段（4m）不对称段施工。0#块总长 13m，中跨、边跨合拢段长度均为 2m，边跨现浇段为 4.6m。悬臂现浇梁段最大重量为 228 吨，挂篮自重按 120 吨考虑。桥面铺装层为 10cm 厚的沥青混凝土+8cm 厚的 C40 混凝土，混凝土铺装内掺加聚丙烯纤维。桥面横坡为双向 2%，由箱梁顶面形成，箱梁底板横向保持水平。赵氏河特大桥主跨160m连续梁基本数据统计表 表1中心里程结构形式立交形式悬臂浇注段数最大节段长度砼标号K58+72590+160×4+90m跨赵氏河22段400cmC50（二）工程特点1、技术含量高，施工复杂赵氏河特大桥连续梁为单箱双室结构，采纳三项预应力体系，聚丙烯纤维混凝土，最大跨度为160m，技术含量高，施工过程控制困难。2、施工安全要求高160m连续梁由于墩高均在86m以上，施工时，对于安全及安全防护要求高，时刻监督检查施工中存在的安全隐患。二、施工计划安排（一）总体施工计划安排 赵氏河特大桥 90+160×4+90m 连续梁 2025 年 11 月 1 日开始施工，到2025 年 03 月 31 日结束（包括底板张拉完成），计划 13 月的时间。（二）各主要分项工程施工计划安排表 表 2 墩身0#块上挂蓝、预压1、2 块段3-23 块段合拢段实际施工工作日（日）备注7#-6#悬灌（2025.2.20 开工）501520168+15（多一个块段）20(2025.2.28)2882025.12 月不施工合拢段，2025年 1 月施工8#-7#悬灌（2025.2.20 开工）50152021*8=16820（2025.1.20）2732025.12 月不施工合拢段，2025年 1 月施工9#-8#悬灌（2025.2.20 开工）50152016820（2025.10.30）273 9#-10#悬灌（2025.2.20 开工）20152016820（2025.10.20完工）按 9-8 日期243 10#-11#悬...