40M 预制梁整改方案某大桥是桥闸结合工程,除承担过往车辆的运载外,还是拦河坝
建于上世纪 70 年代,连接 106 国道,横跨某河,是一座双曲拱桥,只有双向两车道
由于设计荷载较低,日通过车流量巨大,造成交通瓶颈,加上洪水屡屡冲刷桥底,桥体稳定受到较大影响
所建新桥采纳先简支后连续的施工形式
全桥 40 米、25 米箱梁的预制及安装作为我构件场在此工程中的重点和难点工程
本合同项目共有 40 米箱梁 20 片,25 箱梁 70 片,为方便管理,集中在预制场进行预制施工
根据设计要求及计划工期,40 米箱梁预制更是本次工程中的重中之重
详细的施工工艺预应力混凝土组合箱梁施工采纳预制场预制,简支安装,现浇连续湿接头的形式施工,施工顺序为:箱梁钢筋配料、绑扎→浇筑箱梁混凝土→张拉正弯矩预应力钢束→压浆→架设箱梁→现浇墩顶纵向湿接头1、模板制作1
1 侧模采纳定型钢模板,由专业生产厂家加工制作
侧模设计时,按箱梁节间长度设计,分为标准节(尺寸为 5040cm),异型节(包括边梁两端异型节及中梁两端异型节)
保证面板的平整度,检验〈1mm/2m;面板与背筋焊缝采纳200*30mm 断焊,背筋与背筋采纳全焊
并考虑到拼拆方便,设计时,在底部设置滚动轮,调节丝杠,偏心吊钩,对安放附着振动器的部位予以加强
2内模 采纳专业生产厂家制作的定型钢模板
由于箱梁横隔板处过人洞尺寸较小,为便于拆模,内模采纳定型组合钢模组拼,转角和异型部分特制,用U型钢卡联接,每隔70cm设一道支撑骨架,支撑骨架与钢模间用搭扣螺栓联接
内模在外面分段组拼成一整体,用龙门吊安装就位,内模底支撑在与梁体同配合比的水泥柱上,侧板用钢筋定位,上侧设压杠以控制其上浮
为方便底板混凝土施工,内模顶板、底板均预留开口,待底板混凝土浇筑完成后再行封堵
3 端模端模亦采纳 5mm 钢板加工制成
端模的锚垫板(位置要保