98 款现代索那塔起动机间歇性停转 故障现象：98 款韩国现代索那塔(SONATA)轿车，冷车起动初期起动机工作出现间歇性停转现象。该车为 98 款 EF 型车，行主里程 12100km。在一般情况下起动正常，就是在冷车起动初期，出现起动机间歇性不工作的现象。一旦起动成功，当水温上升到 20℃以上时，一切便正常。 故障检修：根据该车维修履历，知道曾进行过如下工作: 第 1 次，更换了起动机和蓄电池； 第 2 次，检测电源电流结果正常(15mA)，又更换了蓄电池和锁定开关； 第 3 次，更换起动继电器，并检查过搭铁线。 根据以上内容，按以下步骤进行故障诊断。 (1)分析 EF 型车的起动电路与起动继电器有关的继电器，有置于车内继电器盒内的防盗装置继电器和置于发动机舱接线盒内的起动继电器。起动电路见图 1 。 (2)起动电机转动时的过程 ① 将点火开关置于“起动”位置时，12V 电源经车内接线盒内的保险丝(10A)，再经车内继电器盒内的防盗继电器触点(2-4)，流过发动机舱接线盒。这时假如锁定开关位于“P”或“N”位置时，上述 12V 电源流经车内继电器盒的起动继电器线圈，至发动机舱左侧减振器旁的车体搭铁端，从而起动继电器投入工作。 ② 另一方面，防盗继电器触点 2 处的电源，又经旁路至防盗继电器线圈端子 3。 ③ 起动继电器投入工作，使其触点接通起动电磁线圈电路上的电源。当起动离合器投入工作时，从蓄电池供给的电源流经起动机，使起动机转动，从而使发动机也跟着转动。 (3)起动电机不转动时的过程 ① 防盗继电器的功用是当驾驶员摁下遥控器锁定按钮时，可以自动锁上 4 个车门和行李箱盖及机盖，并使警示灯先点亮之后即刻熄灭。这时该车即进入防盗警戒状态。 假如此时非驾车人要强行开启机盖或行李箱盖或各车门时，警告灯电路和警报器电路即可接通，随即发出报警信号。 ② 在这种情况下，假如使点火开关处于“接通”位置，那么原来处于 ETACS(电子时间和警报装置)监控之中的机盖开关、行李箱盖开关及 4 个车门开关中的某一个被打开时(机盖和行李箱盖开关的电压从 5V 降至 0V，各车门开关电压从 12V 降至 0V)，ETACS3 号端子被搭铁，接通防盗继电器线圈电路，使防盗继电器断开触点(注:该继电器为常闭式)，从而断开自点火开关至起动继电器电路。所以，即使接通了点火开关，起动机也不会转动。 检测相关电路： (1)检测机舱接线盒内保险丝(30A)是否良好。 (2)检测点火开关 AM 端子电压是否...
