A320驾驶舱设备以及各系统面板介绍

A320 驾 驶 舱 设 备 以 及 各 系 统 面 板介 绍（ 本 介 绍 仅 供 学 习 参 考 ， 工 作 中 请 以 实 际 机 型 及有 关 手 册 为 准 ）驾 驶 舱 总 布 局 图 二 、 外 表 板 面 板三 、 头 顶 面 板1.大气数据惯性基准系统 (ADIRS) ① IR1(2)(3)方式旋钮OFF：ADIRU 未通电，ADR 及 IR 数据不可用。NAV：正常工作方式给飞机各系统提供全部惯性数据。ATT：在失去导航能力时，IR 方式只提供姿势及航向信息。必须通过 CDU 操纵组件输入航向并需持续地更新。(大约每 10 分钟一次)② IR1(2)(3)灯故障灯(FAULT)：当失效阻碍了相应的 IR 时琥珀色灯亮并伴有 ECAM 注意信息。-- 常 亮：相应的 IR 失去-- 闪 亮：在 ATT 姿势方式里姿势及航向信息可能复原校准灯(ALIGN)：-- 常 亮：相应的 IR 校准方式正常工作-- 闪 亮：IR 校准失效或 10 分钟后没有输入现在位置，或关车时的位置和输入的经度或纬度差超过 1 度时-- 熄 灭：校准已完毕③ 电瓶供电指示灯仅当 1 个或多个 IR 由飞行电瓶供电时，琥珀色灯亮。在校准的开始时期。但不在快速校准的情形下它也会亮几秒钟。注：当在地面时，至少有一个 ADIRU 由电瓶供电的情形下：·一个外部喇叭响·一个在外部电源板上的 ADIRU 和 AVNCS 蓝色灯亮④ 数据选择钮该选择钮用来选择将显示在 ADIRS 显示窗里的信息测 试：输入(ENT)和排除(CLR)灯亮且全部 8 字显现TK/GS：显示真航迹及地速PPOS：显示现在的经纬度WIND：显示真风向及风速HDG：显示真航向和完成校准需要的时刻(以分为单位)STS：显示措施代码⑤ 系统选择钮OFF：操纵及显示组件(CDU)没有通电。只要有关的 IR 方式选择器没有在OFF(关)位 ADIRS 仍在通电状态。1.2.3：显示选择系统的数据⑥ 显示显示由数据选择器选择的数据键盘输入将超控选择的显示⑦ 键盘承诺现在位置或在姿势(ATT)方式里的航向输入到选择的系统里字母键：N(北)/S(南)/E(东)/W(西)作为位置输入。H( * )作为航向输入(ATT 方式)数字键：承诺人工输入现在位置(或姿势方式里的磁航向)CLR (排除)键：假如数据是一个不合理的值，输入后综合提示灯亮。当按键时键入的数据(但还未输入)被清除ENT (输入)键：当 N(北)/S(南)/E(东)/W(西)或 H(航向) * 数据被键入时，综合提示灯亮。当按键时，键入的数据被输入 ADIRS。⑧ ADR1(2)(3)按键开关瞬时动作OFF 位：大气数...