一、设计范围湖北鄂东长江公路大桥施工招标图纸文件。二、设计依据1、 《湖北鄂东长江公路大桥施工招标图纸文件》三、设计主要参考法律规范1、 《公路桥涵设计通用法律规范》（JTJ021-89）2、 《公路桥涵钢结构及木结构设计法律规范》（JTJ025-86）3、 《公路桥涵施工技术法律规范》（JTJ041-2000）4、 《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）5、 《钢结构设计法律规范》（GB 50017-2025）6、 《公路桥涵抗风设计法律规范》（JTJ071-98）四、主要技术标准和设计基础资料1、 工作风速：不超过 23.9m/s2、 垂直提升速度：不小于 40m/h3、 单机整体重量：770KN（不含起吊千斤顶、钢绞线、安全平台等附属设施 130KN）4、 纵向调整范围：±400 mm5、 横向调整范围：±100 mm6、 千斤顶提升微调精度：±1 mm五、主要构件桥面吊机联合 DORMENLONG 公司，根据本工程的特点，进行研发设计，主要提升设备、控制机构国外进口，桁架部分国内具有资质的专业厂家加工。桥面吊机主要由主吊架、连续提升千斤顶（DL-S290）及卷线架、轨道梁、扁担梁、行走液压千斤顶、锚固系统及工作平台等组成。桥面吊机主体结构见：图 1 桥面吊机主体结构纵断面布置图图 2 桥面吊机主体结构横断面布置图中跨钢箱梁桥面吊机设计说明图 3 桥面吊机三维图1、主吊架主吊架是由两个独立的菱形架组成，是支撑连续吊升设备的主桁架。在钢箱梁吊装时，主吊架后方的支点是以销接的方式与已吊装完成的钢箱梁吊耳连结，前方的支点则直接将力传递至桥面上。在吊机向前推动时，移除后方的支点的插销，使后方的 C 型钩与轨道连结(轨道以角钢固定在桥面上)，前方的支点则直接压在轨道梁上。利用装置于前支点处的液压千斤顶以及前支点与轨道间装置的钢制滑板，将吊机向前顶推，直到吊机移至下一个起吊位置为止。主吊架附平台及梯子以便工作人员上下到吊机设备的位置。2、连续提升千斤顶及卷线架连续提升千斤顶以及钢铰线卷线架是主要的吊升设备，其安装于主吊架前端的支座上，支座与主吊架接触面装有聚四氟板，利用液压千斤顶可调整千斤顶纵向与横向位置。3、轨道梁图 4 桥面吊机主吊架纵断面布置图图 5 桥面吊机提升千斤顶及卷线盘布置图图 6 桥面吊机行走轨道梁布置图在吊机推动时，轨道梁是支撑主吊架的主要构件。在每一个钢箱梁横隔板的位置都要以垫片的角钢固定，轨道梁的前移是采纳同一个推动主吊架的液压千斤顶，当主吊架前后支点的反力直接作用于...
