DK387+780 旭罗大桥 1 号桥墩桩柱计算书 (2025 年 5 月 29 日 21 点 35 分计算)设 计 者复 核 者审 核 者 注:工程文件名:C:\桥梁通 CAD7.0\Data\387780\1.3m 盖梁\387780.qlt。 原始数据表(单位:kN-m 制)受力模式盖梁顶至低水位距盖梁顶至设计水位线盖梁顶与冲刷线距盖梁顶自由12.0012.0012.00 稳定时的杆件计算长度系数柱顶截面柱底截面冲刷截面2.002.002.00 正常使用裂缝宽度计算裂缝宽度限值 mm计入冲击力0.200 联数1 联孔数12 孔径 1孔径 225.0025.00 加载方式制动系数 1制动系数 2自动加载1.002.00 车道荷载车辆荷载人群集度车道数车道荷载提高系数公路-I 级公路-I 级3.00020.00注:重要性系数为 1.1。 内容\布载方式双孔布载左孔布载右孔布载一列汽车作用制动力(kN)165.000165.000165.000计算墩(台)制动比例系数0.5000.5000.500 车道荷载数据道车荷载的均布荷载双孔加载的集中荷载左孔加载的集中荷载右孔加载的集中荷载10.500308.880308.880308.880注:集中荷载 Pk 已经乘以 1.2 系数,使得竖直力效应最大。 车道轮距离护轮带横向轮轴数1~2 轮距2 车横向间距0.50021.801.30 车辆荷载数据车辆轮轴数1~2 轮距2~3 轮距3~4 轮距4~5 轮距53.001.407.001.40 轮重合计第 1 轮重第 2 轮重第 3 轮重第 4 轮重第 5 轮重550.030.0120.0120.0140.0140.00 车辆轮距离护轮带横向轮轴数1~2 轮距0.50021.80 双孔、左孔、右孔分别加载时对应的冲击系数布载方式双孔布载左孔布载右孔布载冲击系数0.10000.10000.1000 摩擦系数、温度力摩阻力用户选用左支座摩擦系数右支座摩擦系数桥墩温度力(kN)推断组合0.0000.00010.0 上部横断面宽度数据右偏角(度)桥面净宽左护栏宽左人行宽左隔离栅宽右隔离栅宽右人行宽右护栏宽80.0011.500.500001.750.000.000.000.00000 梁(板)数、梁(板)横向距离左右支座梁板数中距 1~22~33~44~55~66~77~88~9对称91.501.501.501.501.501.501.501.50 恒载反力梁(板)编号1 号2 号3 号4 号5 号6 号7 号8 号9 号合计左孔支反力329.0259.0259.0259.0259.0259.0259.0259.0259.02401.0右孔支反力329.0259.0259.0259.0259.0259.0259.0259.0259.02401.0合计658.0518.0518.0518.0518.0518.0518.0518.0518.04802.0 跨径数据梁(板)编号标准跨径计算跨径支座与墩中心距离支座与梁端接缝中心距离左孔数据25.0024.350.330.33右孔数据25.0024.350.330.33 1 号边梁与...