F 区段土钉支护计算书一、F 区段:位于 XX 大道东侧,长 104 米,坡顶标高为 185
5 米,路面标高为175
坡高约 9 米,按 1:0
面喷 150 厚 C20 砾石砼
实行土钉锚杆联合支护 边坡工程安全等级为 2 级,稳定系数 k=1
30支护结构的重要系数 r
0 二、组成边坡的地层为:1、 素填土:褐黄色,主要由粘土及少量碎石组成,结构松散(厚 0
2、 粘土:褐黄色-灰褐色,主要成分为粘性土,含 20%左右的风化碎石,稍湿,硬塑状态
0m)3、 石灰岩:灰白色,隐晶结构,块状构造,岩芯呈柱状,RQD 值为 80%,岩石完整 坚硬,中-微风化状态
(厚度不详)三、算参数的选取: 指标地层名称 平均厚度h (米)天然重度ρ(KN/m3)粘聚力C(Mpa)内摩擦角ф(度)锚固体的层粘结强度 τ(kPa)素填土0
011030粘土12
0251730石灰岩——25
10035800一、北工大滑楔平衡法理论1
土钉拉力这一理论避开土压力的不确定性,提出以计算下滑力为出发点的滑楔法由上图所示的力学分析模型得到静力平衡关系: 整理后得: 式中: T—土钉应提供的总拉力(kN)W—滑楔重力(kN)—土楔抗滑安全系数,取 1
5—土钉倾角(度)—滑裂面角(度),,为坡角 c—土的粘聚力(kPa)—内摩擦角(度)L—滑裂面长度(m),,H—为坡高—土钉水平间距(m) 滑楔重力按下式计算:—土体重度()每个土钉的拉力: —每个土钉承担的拉力(kN) n—土钉排数2
局部抗拉设计 局部抗拉设计的目标是根据边坡实际情况,根据局部抗拉的要求计算满足一定安全系数的土钉长度和钢筋面积,在施工过程中,安全系数可适当折减
土钉设计长度: 式中: —土钉轴线与滑裂面交点至土钉外端点的距离 D—土