倒削竹式洞门施工方案1 编制依据 (1)《公路隧道施工技术法律规范》(JTJ F60-2025);(2)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2025);(3)《混凝土结构设计法律规范》(GB 50010-2025)
2 工程概括倒削竹式洞门是一种稳定性好、基础承载力要求不高、自然和谐的轻型洞门
本合同段胡家湾子 2 号隧道麻柳湾进口端洞门变更设计为倒削竹式洞门,洞口桩号:右幅 K24+998,左幅 ZK25+013,洞口段长 6 米
洞门混凝土采纳 C30 混凝土,厚度与暗洞 SX5a 衬砌一样,均为 50cm
洞门斜面比例为 1:0
3,洞口端两侧设有 C20混凝土洞门挡块,洞门挡块用 C22 钢筋嵌固在洞门衬砌中
洞顶松散体挖除后, 临时仰坡采纳 Φ25 自进式中空注浆锚杆防护,边坡防护形式与路基防护保持一致,数量计入路基防护中;为防止洞顶施工活动、杂物、落石等对隧道洞口安全的影响,沿隧道洞口上方设置 5m 高的被动防护网,防护网设置范围为随道洞口上方 20m 宽范围,被动防护网须满足国家相关法律规范、标准的要求, 并具有优良的强度、安全性、耐久性
洞口施工时应避开雨季, 施工时边仰坡坡率可根据实际情况进行适当调整;洞门结构基础应落在稳固的地基上,要求其地基承载力≥280kPa,当地基承载力不能满足要求时,应对地基进行加固处理使其达到要求
洞门示意图如图 1
图 1 洞门侧面图3 施工准备3
1 人员配备本工程由隧道衬砌施工班组负责施工,见表 1 “衬砌施工人员配备表”,项目部管理人员见“A16
3 人员配备报验单”
2 材料配备混凝土又隧道拌合站集中拌制,混凝土运输车输送至隧道洞口;钢筋在钢筋加工厂加工完毕后运送至现场,见表 2 “施工材料表”
3 机械设备及工器具配备根据施工需要现场所需机械设备配备齐全;根据设计及法律规范要求现场配备必要的试验