一、工程简要概述省略二、编制依据省略三、施工总体设想和部署1、主要施工工艺简述1.1 便桥搭设1.2 桥面、墩台拆除、围堰施工1.3 摸桩及场地回填 摸桩采纳挖机直接下挖的方式，挖出桩头，并使用全站仪根据业主提供的导线控制网精确测定桩位。并使用优质黏土回填。并满足拔桩机械的要求。1.4 拔桩钻孔桩拆除采纳 RT-200AⅢ 型全回转全套管钻机（超级工法，Super Top 工法）四、钻孔桩拔除根据本工程特点，钻孔桩直径分别为 Φ600mm、Φ800mm。采纳全回转钻机配 1200mm 套筒来施工，利用钻机自身的液压油缸，将套管下压至桩底或设计要求的深度，使用 100t 履带吊起吊废旧钻孔桩桩身，然后将套管内的杂物清除，使用 7%水泥土回填或设计要求的其他材料。（1）回旋钻机工作原理及特点1．1、设备特点日本车辆开发的 RT-200AⅢ 型全回转全套管钻机（超级工法，Super Top 工法）具有以下特点：超级工法的强大马力和紧急脱离机构为牢靠的将强大马力传递给套管而设置的性能良好的楔型夹紧机构为有效利用强大马力而设计的钻头负荷自动控制等机构为保证垂直精度所不可或缺的自动水平调整机构为去除钢筋混凝土基础、钢管等地下障碍物而设计的套管内部挖掘装置、多头钻机等。RT-200A 型具有相当强的扭矩及拔桩力，配备了大马力发动机，从而能充裕的运行。为了施工方便该设备用电网电和发电机发电都可以，而且不影响其施工效果。3．2、钢筋混凝土清理原理钢筋混凝土清理直接利用回转钻机进行，首先利用回转钻机将套筒压入至钢筋混凝土表面，然后利用套筒的自重，将套管强行回转下压穿越钢筋混凝土下压，对于进入套管内的混凝土块，可直接采纳冲抓斗排出。3．3、套管回转套管制作根据现场施工条件，实行 Φ1200mm 套管，每节长度 6m，现场焊接的方式成型。RT-200AⅢ 型采纳楔型夹紧机构将回转钻机的回转支承环与套筒固定，楔型夹紧机构与套筒的咬合与松开由夹紧油缸控制，当夹紧油缸向上提升时，楔型块楔型夹紧机构及回转装置原理图 1跟着上升，夹紧机构松开；当夹紧油缸向下收缩，楔型块也随之下降，从而牢靠地将套管和回转支承装置咬合，楔型夹紧机构的原理图下图。套筒回转由液压马达驱动，回转时，液压马达的动力由主动小齿轮经惰轮传递至回转支承外圈的环形齿轮带动回转支承在套管周围回转，回转支承旋转产生的扭矩通过楔型夹紧装置传递到套筒上，带动套筒进行回转。夹紧油缸位于钻机的固定部分，由于不与套管一起回转...
