公路路基施工技术探讨公路路基施工技术探讨 摘要：路基是构成公路的一个重要组成部分,是公路主体工程和路面的基础,它贯穿公路全线,与桥梁、隧道相连,并且它与路面共同承受行车荷载的作用，直接决定着公路的使用寿命及经济效益。 关键词：公路；路基；施工技术 中图分类号：U213.1 文献标识码： A 引言 随着我国社会主义市场经济的不断进展，交通运输事业的进展取得了长足进展，公路建设的范围日益扩大。在这种情况下，公路路基施工技术已逐渐引起了极大的关注。公路路基是整个公路建设的主体工程，不仅要进行岩土本身的重量，而且还需要承受来自道路的负荷。因此，为了提高整个公路的质量，必须确保路基的工程质量。 1 路基填筑施工 1.1 路堤基底的处理 填筑前,应先按招标文件技术法律规范要求,仔细做好基底处理,根据基底土质、水文、植被情况及填土高度分别实行相应的处理措施。 施工便道打通之后,用推土机、平地机、挖掘机对路基填筑范围原地面上的树木、植物等进行清理,表土清除深度 10cm～30cm,清除的表土杂物堆弃于施工便道对侧路基坡脚线与公路界碑之间。在深耕地段,应将土翻松、打坏、再整平、压实。经过水田池塘、洼地时,根据具体情况采纳排水疏干、换填、抛石挤淤等处理措施,确保路堤的基底具有足够的稳定性。 清表结束后,用平地机进行整平,用压路机对清表后的原地面进行碾压,压实度符合设计及法律规范的要求,清表质量、压实度、清表后高程及工程数量报监理工程师检验批准。 1.2 填料试验与压实试验 就填筑路堤而言,最合适的土是砂砾土、砾土及亚砂土。这些土的内摩阻力小、黏结力小、渗水性强,其合理含水量空间较大,容易压实,又有足够的强度、稳定性,遇水不致过分软化。用这些土作填料不易引起路基沉陷。不过在施工前,均应对填筑土进行以下试验,即液塑限、塑性指数试验;颗粒大小分析试验;含水量、密度、相对密度试验;土的重型击实试验(以确定最大干实度和最佳含水量);土的强度试验(值);土的有机质含量及易溶盐含量试验等,以确定其能满足路基填筑的要求。 1.3 施工前准备工作 1.3.1 施工放样 开工前,先进行导线、中线、水准点的复测,根据现场实际情况增设必要的导线点、水准点。测量成果经监理工程师核准后,再按图纸放出路基中线、坡脚、边沟、路堑坡顶、取土坑、弃土场等位置。 1.3.2 填方机具 推土机和平地机是填方作业必不可少的设备,特别是平地机,在控制填层厚度和形成平整度方面效果显著。 1.3.3 排水沟...
