公路隧道施工技术规范辅助施工方法

13 辅助施工方法13.1 适用范围及一般规定13.1.1 在浅埋、严重偏压、岩溶流泥地段、砂土层、砂卵(砾)石层、自稳性差的软弱破裂地层、断层破裂带以及大面积淋水或涌水地段进行施工时，可采纳辅助施工方法对地层进行预加固、超前支护或止水。13.1.2 采纳辅助施工方法施工时，应遵守下列规定：(1)应根据工程地质及水文地质条件、施工队伍的技术水平、机械设备状况等，选用辅助施工方法，并做好相应的工序设计；(2)应按采纳的辅助施工方法，准备所需的材料及机具，制订有关的安全施工条例；(3)施工中应常常观察地形、地貌的变化以及地质和地下水的变异情况，预防突然事故的发生；(4)作好详细的施工记录；(5)必须坚持先支护(强支护)、后开挖(短进尺、弱爆破)、快封闭、勤量测的施工原则。13.2 稳定开挖面的方法13.2.1 稳定开挖面、防止地表地层下沉不宜用下列辅助施工方法：(1)地面砂浆锚杆；(2)超前锚杆或超前小钢管支护；(3)管棚钢架超前支护；(4)超前小导管预注浆；(5)超前围岩预注浆加固(包括周边劈裂预注浆、周边短孔预注浆)。13.2.2 地面砂浆锚杆的施工应符合下列要求：(1)锚杆宜垂直地表设置，根据地形及岩层层面具体情况也可倾斜设置；(2)锚杆长度可根据隧道覆盖层厚度和实际施工能力确定；(3)砂浆锚杆的施工应按本法律规范 7.2 节有关规定执行。13.2.3 超前锚杆或超前小钢管支护施工应符合下列要求：(1)超前锚杆或超前小钢管支护宜和钢架支撑配合使用并从钢架腹部穿过；(2)超前锚杆或超前小钢管支护与隧道纵向开挖轮廓线间的外插宜为 5～10°长度应大于循环进尺，宜为 3～5m；(3)超前锚杆宜用早强水泥砂浆锚杆；(4)超前小钢管顶入钻孔长度不应小于管长的 90%。13.2.4 管棚钢架超前支护施工应符合下列要求：(1)检查开挖的断面中线及高程，开挖轮廓线应符合设计要求。(2)钢架安装垂直度允许误差为±2°，中线及高程允许误差为±5cm(3)在钢架上沿隧道开挖轮廓线纵向钻设管棚孔，其外插角以不侵入隧道开挖轮廓线越小越好。孔深不宜大于 10m，一般为 10～45m。孔径比管棚钢管直径大 20～30mm。钻孔环向中心间距视管棚用途确定。钻孔顺序由高孔位向低孔位进行。(4)将钢管打入管棚孔眼中。管棚钢管外径宜为 φ70～180mm。长度宜为 4～6m。接头应采纳厚壁管箍，上满丝扣，丝扣长度不应小于 15cm。接头应在隧道横断面上错开。(5)当需增加管棚钢架支护的刚度时，可在钢管内注入水泥砂浆。水泥砂浆应用牛角泵灌注。封堵塞应有进料孔和...