随着公路桥梁和高层建筑在我国的飞速进展，我国的钻孔灌注桩技术也得到了长足进展，积累了丰富的施工经验，但复杂地质条件下的冲击钻钻孔灌注桩及病害的处理还是一大难题，下面通过泉头大桥及黑河子中桥的桩基础施工经验，介绍一下冲击钻钻孔灌注桩施工工艺及断桩和桩身夹泥的处理措施。仅供参考。 1 工程概况泉头大桥位于国道 102 线 k900+734 公里处，为 8×20 米大桥，下部结构采纳摩擦灌注桩，共有桩 27 根，其中墩桩 21 根，台桩 6 根，桩径 1.2 米，墩桩长 19 米，台桩长 14 米。黑河子中桥距泉头大桥 2km,地质情况基本相同。2 工程地质情况及机具的选择2.1 桥址处主要地址情况：表层为 6.5—8.1 米左右的白色砂岩，坚硬；中层为细砂亚粘土互层，硬塑状态，细砂为灰色，稍松状态，每层厚 30—40 公分总厚 6 米左右，此细砂亚粘土互层在钻孔施工的干扰下易液化、出现涌砂现象、导致坍孔；桩底落在红色泥岩上。整体地质条件比较复杂、特别，表层和底层坚硬、中层稍松易液化。2.2 机具的选择：施工前对机具进行了选择，循环钻钻进速度快、成孔好、清孔洁净 ，但怕硬岩层及孤石、卵石；冲击钻适用广泛，但速度慢、成孔质量不高。经现场进行两种机具的比较，循环钻 48 小时只钻进 1.5 米，而冲击钻 48 小时只钻进 3.4 米，虽然，中层易采纳循环钻，但更换机具耗时过多，决定在保证冲击钻工艺和泥浆质量的基础上采纳 4 台 30 型冲击钻同时施工。3 冲击钻钻孔灌注桩施工工艺钻孔灌注桩的施工顺序为：初步放样→筑岛→恢复定线→护筒埋设→钻孔→成孔检测清孔→下钢筋笼→下导管→砼浇注→破桩头→成桩检测。3.1 初步放样：施工前先排水、修路、清除桩基位置的杂草和淤泥，换填山皮土并刮平压实，使施工机具顺利进出，能保证钻机在施工中平稳，然后根据设计提供的导线点（经导线复测闭合后）及水准点用光电全站仪及水准仪定位，桥墩中线在桥轴线方向上的位置中误差不应大于±15cm，成排成列放样，放样后用钢尺校核。3.2 筑岛：场地为浅水时，采纳草袋围堰，普通土填充，筑岛高出水面 1.5cm 为准。3.3 护筒埋设，恢复定线：护筒埋设是重要一环，起到定位、导向，靠筒内水位和泥浆比重使孔内水压大于外部水压，防止塌孔，护筒内径比桩经大 200—400mm，护筒高度宜高出地面 0.3m 或水面 1.0—2.0m,护筒的埋设深度应根据设计要求或桩径及水文地质情况确定，一般情况埋置深度宜为 2—4m，有冲刷影...
