一、工程概况本工程地下三层,地上三十一层,建筑总高度 127
6m,总用地面积 2
26 公顷,规划建筑面积约 12 万平方米
根据本工程总体实施方案,整个工程分三期实施,主楼区域(一期工程)落地面积约为 3572m2,总建筑面积为 51813㎡,地下室基坑平面尺寸为 58m×62m,开挖深度基本为12
1m 和 13
2m,中间局部深坑最深处为 16
设计综合考虑场地条件、工程地质、开挖深度和周围环境,确定主楼区域地下室基坑围护采纳咬合灌注桩(围护桩兼作防渗帷幕)结合三道砼内支撑进行挡土,基坑南侧被动土采纳高压旋喷桩加固
二、周边环境和工程地质概况一期工程现场分高跨和低跨两块(高差 3m),低跨场地原为运河,后回填而成
本工程地下室基坑南侧为环城北路,基坑距环城北路道约 2
8m,环城北路下有雨水、污水、电力、电信及煤气管道(基坑距污水管道最近处约为 8
7m);基坑东侧为坤和售楼部,基坑距售楼部约 14
6m;基坑北侧为京杭运河,基坑距运河约 16m(含围堰);基坑西侧为海运大楼和二期工程用地,基坑距海运大楼约 6
根据浙江省 xx 勘察院提供的《xx 客运中心改建工程岩土工程勘察报告》,地下室围护桩涉及土层为杂填土、淤泥、淤泥质粘土、粉质粘土和粉砂,地下水主要为孔隙潜水,由大气降水和地表径流补给,下部孔隙承压水赋于④-2 粉砂层及⑥砾砂层中,水位随季节而变化影响较大
三、基坑围护体设计概况本工程地下室基坑围护桩采纳咬合桩(钢筋砼桩用于挡土,素砼桩用于止水),直径为 Φ1000,咬合厚度 30cm,其中素砼桩长为 15
2m,场地高跨钢筋砼桩长 30m 左右,场地低跨钢筋砼桩长 20m 左右
钢筋砼桩砼采纳 C30 砼,素砼桩砼采纳 C15 超缓凝砼
钢筋砼桩主筋采纳 Φ32 和 Φ28 的三级钢(钢筋连接采纳机械连接),箍筋采纳 Φ8 圆钢,定位箍采纳 Φ