地下室车库基坑围护及挖土施工方案一、地下车库工程概况: 该工程为锦园小区××地下车库,面积为 17352m2,为长×宽≈200×80m 的长方形布局
在 A、C 区设有两个出入口,在 A 区含 3-11#、3-12#6 层住宅楼
在 B 区含 3-9#、3-10#6 层住宅楼,在其北面紧邻 3-1#、3-5#、3-6#,其西边紧邻 3-7#、3-8#,其南面紧邻 3-15#、3-17#、3-19#、3-21#6 层住宅楼
00 相当于黄海绝对标高 4
5m,自然地面标高平均值相当于黄海绝对标高 3
4m,即现有自然地面相对标高为-1
10m,其他数据如下表:(图示见“地下车库围护部位剖面图”
)序号项 目单 位顶面标高底面标高挖土标高厚或高实际挖土深度1地下室底板m-4
342地下室顶板m-0
153底 板 梁m-4
744柱 承 台m-4
145基 础 桩m-5
94地下室层高为 3
93m 和 3
二、地下室施工前的基坑围护: 为了防止土方开挖时发生土体位移和坑内工程桩挤压位移,决定在土方开挖前进行基坑围护,其设计概况如下:(一)方案选择: 结合该工程的实际情况,采纳双排门架围护体系,在门架顶部位设土钉, 以弥补门架侧刚度之不足,在局部转角处,设转角斜撑加单排桩围护(见地下 车库基坑围护设计图)
(二)基坑围护做法简介:1、沿地下车库基坑一周放坡 2m(450角)适当的卸土,将围护体系的压顶梁用支撑设在地表下 2m 处
2、沿地下车库基坑一周打设 ф377 双排沉管灌注桩,桩顶位于地表下 2m处, 将桩插入坑底以下一定深度,两排桩之间用压顶梁整浇,形成抗侧围护的门 架体系
3、在双排桩的架顶,打设钢管土钉