提高热拌沥青砼路面压实度的探究提高热拌沥青砼路面压实度的探究 摘要：随着我国交通事业的持续快速进展，我国公路建设的规模和等级都得到了一定程度的提高，沥青砼路面具有十分显著的优越性，尤其是因为其相对较好的舒适性和经济性，因而得到了较为广泛的应用。以下，笔者简要就如何有效的对热拌沥青砼路面压实度进行提高的策略进行深化的探究和论述。 关键词：沥青砼路面；热拌；压实度；措施探究 中图分类号：u416 文献标识码： A 引言 随着我国公路建设要求的逐渐提高，无论是对公路的建设里程、公路的等级以及公路的质量等方面也逐步成为社会关注的焦点。对沥青路面造成影响的因素有很多，比如铺设路面的材料的质量、混合料级配拌、运输以及碾压等方面，路面施工是施工过程中极为重要的环节，在路面的施工工作中，路面的压实工作对于对于施工质量有着直接的影响，因此必须高度重视对热拌沥青砼路面压实度的提高。以下，笔者简要就提高热拌沥青砼路面压实度的方法进行简要的探究。 一、提高沥青混合料的碾压密实度 进行路面碾压的主要目的就是对沥青砼路面的密实度加以有效的提高，其碾压的主要作用表现在三个方面：第一，将集料的空隙降至最小，有效减少集料颗粒表面的面积；第二，在保障空隙率被不断压缩的情况下，有效保持路面的稳定性和进一步防止空气进入；第三，进一保障路面的平整度，为车辆行驶提供较为理想的行车空间，延长路面的使用寿命。在进行混合料的配比中，需要注意两个基本的也是极为重要的条件：第一，严格固定沥青混合料的位置，避开其不断的进行四周移动，之所以要避开混合料的随意移动，重要是为了保障压实的效果，有效的对嵌牢集料进行挤实，减少空隙。第二，要注意混合料的温度，混合料的温度在高于一百四十摄氏度的情况下，沥青此时所起的润滑作用极为显著，因此导致了其粘结作用的降低，摊铺机在进行摊铺工作时，虽然可以很容易的进行摊铺工作，但是所摊铺的压实度不够，混合料无法提供周边控制。假如混合料的温度低于七十五摄氏度，沥青则会把集料粘附成为一团，无法展开相应的摊铺工作，集料颗粒无法轻易变换位置，这也使得其很难被挤压在一起，这种现象一般出现在混合料的温度低于七十五摄氏度时，一般情况下，最佳的碾压温度一般在一百一十摄氏度到一百三十摄氏度范围之内，而且要保证碾压之后的最终温度要控制在八十摄氏度以上。在最佳的碾压温度范围内，随着温度的不断升高，沥青材料会变得越来越稀薄...
