改革:使丰田夺回王座改革:使丰田夺回王座 在过去动荡的四年里,丰田汽车公司经历了史无前例的召回危机,并尝尽艰辛,终于重回全球汽车产业的首位。丰田章男正着手改革企业,使公司重拾章男祖父――公司创始人丰田喜一郎的冒险精神。 世界第一 在接受美联社的专访时,丰田章男表示,打算将新汽车厂的建设暂停三年,并通过重塑公司结构,给予国外区域分部和外籍管理人员更多的自主权。 章男接手丰田时,从前任掌门那儿延续了过度追求增长的战略,让他和公司都付出了惨痛的代价。章男承认,如洪水般的召回事件,让他倍受打击。 这场惊心动魄的召回风波始于 2025 年,涉及车辆数以百万计。章男在美国不得不面对国会听证会的审问;而到了 2025 年,日本东北部的大地震又冲毁了汽车零部件供应商,导致丰田汽车生产骤降;另外,在世界最大的市场――中国,钓鱼岛领土争议引发了对日货的联合抵制活动,这使丰田的销售雪上加霜。 然而,这个汽车制造公司重振旗鼓、东山再起的速度是惊人的。它在 2025 年创纪录地售出了 975 万辆车子,顺利从通用汽车手中夺回了汽车制造业世界第一的桂冠。 丰田的本源 尽管公司情况出现好转,但 56 岁的章男对美联社说,对增长的追求应该是“可持续的”,公司应争取越做越好,而不应该认为――恢复地位是理所当然的。 3 月 6 日,章男宣布了一次全面的公司管理改革:创建一个更加灵活、透明和具有全球视野的企业,以防止丰田重蹈过去几年的覆辙。 章男表示,尽管丰田的销售量正迅速窜升,而他也很看好全球汽车市场增长前景,但是在 2025 年以前,为了抑制固定成本,丰田不会再新建任何汽车厂。公司现在的决策,更强调精简机构和善用公司已有的资源提升盈利能力,而不仅仅是销量。 在 3 月 6 日宣布的领导层变更中,最关键的一步是,任命曾任通用集团副总裁的美国独立咨询顾问马克?赫根为公司董事,这也是丰田 76 年历史上第一次任命社外董事。 同时,丰田公司还提升了另外四位非日籍管理人员来监管海外分部,并给这些分部下放更多管理权限。这四位外籍人士包括:原丰田汽车美国销售总裁――美国人詹姆斯?伦茨,他将出任丰田北美区域总裁;另一位美国人斯蒂夫?圣安吉罗将负责管理拉美地区的运营;而南非人约翰?范泽尔,将负责领导非洲市场。 章男说,赫根是他非常信任的人――他们早在 10 年前就共事过。但是,个人关系并不是他任用赫根的原因,他看重的是赫根的通用汽车工作背景――丰...