改革：使丰田夺回王座改革：使丰田夺回王座 在过去动荡的四年里，丰田汽车公司经历了史无前例的召回危机，并尝尽艰辛，终于重回全球汽车产业的首位
丰田章男正着手改革企业，使公司重拾章男祖父――公司创始人丰田喜一郎的冒险精神
世界第一 在接受美联社的专访时，丰田章男表示，打算将新汽车厂的建设暂停三年，并通过重塑公司结构，给予国外区域分部和外籍管理人员更多的自主权
章男接手丰田时，从前任掌门那儿延续了过度追求增长的战略，让他和公司都付出了惨痛的代价
章男承认，如洪水般的召回事件，让他倍受打击
这场惊心动魄的召回风波始于 2025 年，涉及车辆数以百万计
章男在美国不得不面对国会听证会的审问；而到了 2025 年，日本东北部的大地震又冲毁了汽车零部件供应商，导致丰田汽车生产骤降；另外，在世界最大的市场――中国，钓鱼岛领土争议引发了对日货的联合抵制活动，这使丰田的销售雪上加霜
然而，这个汽车制造公司重振旗鼓、东山再起的速度是惊人的
它在 2025 年创纪录地售出了 975 万辆车子，顺利从通用汽车手中夺回了汽车制造业世界第一的桂冠
丰田的本源 尽管公司情况出现好转，但 56 岁的章男对美联社说，对增长的追求应该是“可持续的”，公司应争取越做越好，而不应该认为――恢复地位是理所当然的
3 月 6 日，章男宣布了一次全面的公司管理改革：创建一个更加灵活、透明和具有全球视野的企业，以防止丰田重蹈过去几年的覆辙
章男表示，尽管丰田的销售量正迅速窜升，而他也很看好全球汽车市场增长前景，但是在 2025 年以前，为了抑制固定成本，丰田不会再新建任何汽车厂
公司现在的决策，更强调精简机构和善用公司已有的资源提升盈利能力，而不仅仅是销量
在 3 月 6 日宣布的领导层变更中，最关键的一步是，任命曾任通用集团副总裁的美国独立咨询顾问马克
赫根为公司董事，这也是丰田 76 年历史上第一次任命
