桥梁外观缺陷产生的原因及防治办法近年来，公路建设进展迅速，对工程质量的要求也越来越高，工程质量不仅要达到优良等级，更要创精品工程，不仅要注重内在质量，更要注重外在质量，尤其结构物更是如此
但是从近几年结构物工程看，外观质量虽有一定的提高，但仍存在一定的缺陷，诸如：砼表面有蜂窝、麻面、气孔，表面不平整，有裂纹、裂缝，产生色差，桥面出现积水，栏杆扶手表面粗糙等
正确分析这些缺陷产生的原因及实行必要的措施加以防治有着重要的意义
现将这些缺陷产生的原因及实行的防治办法综述如下： 一、砼构件出现裂纹、裂缝 砼构件出现裂纹、裂缝可能由以下原因引起：1、水泥安定性不良；2、砼浇筑完后表面未精光；3、未及时养护；4、基础支架的强度、刚度、稳定性不够
因此在砼浇筑前应对原材料进行检验，对水泥安定性进行试验，浇筑完后应认真精光，在收浆后尽快予以覆盖和洒水养生，使砼表面常常处于湿润状态
基础与支架的强度、刚度、稳定性应满足要求
二、梁底有裂缝痕迹 梁底出现裂缝痕迹，是由于底模上的裂缝所致，有时底模的场地不坚实或底模浇筑得不好，就会出现裂缝，致使浇筑的梁底也有裂缝痕迹
因此要求预制场地应平整、坚实，并根据地基及气候条件，实行必要的排水措施，防止场地沉陷
三、表面有蜂窝、麻面、气孔 砼表面蜂窝、麻面、气孔的产生，主要是由于砼浇筑时 W/C 太大，振捣时漏振、振捣不密实、模板漏浆引起的
在砼浇筑过程中应做到：、严格控制 W/C，使 W/C 不过大也不过小
、控制砼的振捣间距与振捣时间，振动棒的移动间距不应超过其作用半径的倍，与侧模应保持 5—10cm 的距离，插入下层 5—10cm 深度；表面振动器的移位应能覆盖已振实部份 10cm 左右为宜；当砼振捣到停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆，表明砼已振捣密实
、控制砼分层浇筑厚度，对于插入式振动棒不宜超过 30cm，对墙身高度高的可在振动棒上作一记
