气体灭火施工技术一、工程概况航站楼工程火灾自动报警系统主要由前端报警探测器、传输线路、相应联动模块及设备、区域控制器或集中控制器组成，计 8000 个点位、3 套报警系统设备组成本工程功能房间较多，常规自动灭火方式不能满足使用要求。工程气体灭火系统采纳七氟丙烷系统。根据防护区位置，共 3 个钢瓶间，均在地下二层；每个负责 1 个变配电室。二、主要施工方法与技术要求1 清扫管路及放线1）清扫管路的目的是清扫管路的灰尘、漏水及杂物，清扫方法是将布条的两端牢固的帮扎在带线上，两人来回拉动带线，将管内杂物清除。2）导线是火灾自动报警及联动系统的关键材料，因此放线前根据施工图对导线的厂家有无资质和检测证明并对规格、型号进行核对。2 导线与带线的绑扎1）当导线根数较少时，例如二根、三根导线，可将导线前端的绝缘层剥掉，然后将线芯直接带线的盘卷内，并折回弯头夯实帮扎牢固，使绑轧处形成一个平滑的锥形过渡部位。2）当导线根数较多或导线截面较大时，可将导线前端的绝缘层剥去，然后将线芯斜错排列在带线上，绑扎缠绕牢固。使绑扎部位形成一个平滑的锥形过渡部位便于穿线。3 管内穿线1）钢管在穿线前，首先检查各个管口的护口是否平整，如有遗漏和破损，均补齐和更换；2）当管道较长或转弯较多时，要在穿线的同时往管内吹少量的滑石粉。3）两人配合协调，一拉一送；4）穿线时注意下列问题：（1）同一回路的导线必须穿于同一管内；（2）不同系统、不同电压等级、不同电流类别的导线，不得穿在同一根管内或同一槽内；4 导线的连接1）导线连接具备的条件：（1）在管内不有接头和扭结，接头设在接线盒（箱内），导线接点焊接和压接；（2）受力导线不能降低原机械强度；（3）不能降低原绝缘强度；为了满足上述要求，在导线做连接时，必须先削掉绝缘层再进行连接。2）剥削绝缘层及方法由于各截面、绝缘层不同薄厚程度，常用电工刀、克丝钳、剥削钳，一般4 平方毫米以下的导线原则上用剥线钳，但使用电工刀时，不允许用刀在导线周围转圈剥削绝缘层。3）导线的连接导线的连接分单芯和多芯连接，单芯连接，分绞接法，缠绕卷法，多芯导线采纳套管压接法及缠卷法，复卷法及单卷法。5 导线的包扎首先用橡胶绝缘带从导线接头处始端的完好绝缘层开始缠绕 1-2 个绝缘带幅宽，再以半幅度重叠进行缠绕，在包扎过程中尽可能收缩胶带。最后在绝缘层上缠绕 1-2 圈后再进行回缠，采纳橡胶带包扎时将其拉长 2 倍后再缠绕。...
