水轮发电机轴结构与加工挠度控制水轮发电机轴结构与加工挠度控制 摘要：立式水轮发电机的普遍应用，使得当前水电站的发电效率和质量都得到了大幅度提升，立式水轮发电机转轴结构的机械加工能力、水平，也因为结合了当前一些国外的先进技术而得到了空前的进展
本文通过对立式水轮发电机各种轴结构工件加工工艺的讨论、总结，初步形成了独特的、具有自主创新的加工工艺，为水轮发电机的加工、制造提供一定的技术参考
关键词： 水轮发电机 主轴结构 加工工艺 挠度控制 水力发电是我国当前最主要的发电方式，立式水轮发电机是当前发电站中一种常见的发电机，它不仅提高继承了传统水轮机的所有优点， 而且还使的其发电效率和质量都有了大幅度提升
一般立式水轮发电机的主轴是发电设备的关键组成部件，它上联发电机转子和顶轴、下接水轮机
水轮机、主轴、发电机转子、顶轴自下而上通过螺栓顺序联接起来，构成了发电机的转动部分
由于其结构、具体受力情况比较复杂，主要用于传递扭矩，承受机组部分的重量和水推力产生的轴向力，以及定、转子气隙不均匀引起的单边磁拉力和转子机械不平衡力等，并且还要承受事故状态下的非正常力矩
因此，水轮发电机的轴除了具有一定的强度和刚度外还具有很高的尺寸和形位公差要求
所以在立式水轮发电机轴结构的加工过程中，加工难度非常大，只有严格根据设计要求和其他相关标准进行加工，才能确保立式水轮发电机轴结构加工的质量
一、水轮发电机轴的一般加工 1、主轴材质及质量 主轴机械加工前需要对主轴材质进行化学成分和机械性能复验，作超声波无损探伤检查，在卧式车床上，先粗车全轴，表面粗糙度Ra3
2，然后再对主轴进行超声波无损探伤检查
2、主轴机械加工步骤与流程 镗加工→ 实测主轴内圆止口尺寸→ 车加工→ 划滑转子上孔线→ 镗加工→ 车加工→ 装焊→ 车加工→镗加工→ 焊缝煤油渗漏试验→ 修磨焊缝
一根主轴加工成品要经过 30
