沥青路面冷再生技术探讨沥青路面冷再生技术探讨 【摘 要】:沥青路面冷再生技术在国外的公路养护中已经得到广泛应用，我国现正处于讨论探究阶段。为了更好地在公路养护中应用冷再生技术，本文阐述了冷再生技术的特点，应用及意义。结合工程实际应用状况对该技术进行了系统分析，以期对后续的公路施工提供借鉴。 【关键词】：沥青路面；冷再生技术； 中图分类号： U416.217 文献标识码： A 文章编号： 引言 新型工艺的冷技术一般都是以再生技术为根本性控制手段的，也是主要采纳冷再生技术将原有的冷再生设备的路面结构层进行控制，并在重新控制之后进行的有效调整，采纳冷再生设备将原有的破坏路面的结构层进行控制，在重新破裂后加入一些新的稳定剂，从而形成路面结构层的技术性控制，最终达到经济的有效、环保以及快速的进展。 一、沥青路面冷再生技术的原理 沥青面层的路面材料施工过程中出现破裂情况或者是与集料相一致的调整比例进行拌和，那么在常温的条件下就需要将再生剂或者是稳定剂等拌和后形成新的均匀混合料，成为路面结构过程中的一个新的层次，也能有效的满足路面的使用性能。 在沥青路面冷再生材料的常用的稳定剂以及使用手段是：泡沫沥青、乳化沥青。就地冷再生技术的优势如下： 1、是一种环保、节约的道路维修技术，同时施工过程中不损坏路基。 2、再生层的质量可以保证。现代化的专用再生设备，采纳先进的电脑控制，可以准确实现对现场铣刨深度和速度的控制，以及各类添加剂计量的精确控制。此外，铣刨毂在拌和舱内高速旋转，同时完成了铣刨与拌和，材料拌和均匀，减小了原路面材料的变异性。 3、施工简便、效率高。现代化的专用就地再生设备，具有较高的生产率，通过一次作业就能实现对老路的维修，施工组织简便，对交通干扰小，而且尤适用于大交通量、不中断交通施工的道路。 4、由于就地冷再生技术，在节约材料、减少运输等方面的特点，使得其使用成本与传统维修方法相比，可以明显减少造价，是一种经济型的道路维修工艺。 二、沥青冷再生技术的特点 基于沥青冷再生的原理（沥青的发泡原理）这种现象，即当冷水（室温）掺入高温液态沥青（140℃以上）就会产生微细的泡沫而膨胀。膨胀的体积可达 10 倍以上，并持续数秒的时间后恢复原来的体积。该过程只是沥青的物理性质发生变化，表现为粘度降低，容易分散到冷湿骨料中。泡沫沥青与冷骨料拌和后产生的泡沫沥青混合料，是以细骨料为核心，均匀分布在骨料之...
