火车站枢纽工程扬尘治理施工方案

XXXX 施 工 现 场 扬 尘 环 境 保 护专 项 方 案目录一、工程概况...........................................3二、 编制依据..........................................3三、施工现场环保工作计划...............................3四、施工现场环保工作制度...............................3五、施工现场环保工作措施...............................3六、生活区环境措施.....................................3七、 组织机构..........................................3一、工程概况本工程为 XXXX 综合交通枢纽配套市政工程分项--枢纽北广场工程，含贵宾车道、汽车通道。工程位于 XX 大道以东，龙川路以南，庐州大道以西，繁华大道以北，总体地势北高南低，西高东低。枢纽北广场工程位于站区北侧，南侧接邻站房北侧主出入口，北侧接邻龙川路，面对主城区。北站前广场上接国铁站房为站前广场，下接地铁 1、4、5 号线及国铁出站口，东侧接通长途汽车站。肩负门户、消纳交通、连接北侧周边地块的纽带作用。枢纽北广场工程和地铁高铁站关系密切。地铁高铁站是轨道交通 1 号线、4号线、5 号线三线换乘站，站址位于 XXXX 枢纽北广场工程下方，三条轨道交通线呈“T”字换乘。地铁 1、5 号线车站为地下二层双岛式车站，三柱四跨框架结构；4 号线车站为地下三层岛式车站，两柱三跨框架结构。地铁车站站厅层与枢纽北广场工程地下二层同层，地铁车站站厅层（-11.550、-10.950 标高)上方接枢纽北广场地下一层、首层。汽车通道分别与北广场地下二层、地下一层结构相连，基底最深处同地下二层、地下一层底板底标高，最浅处接近地面。汽车通道分别与北广场主体结构设缝脱开，纵向间距 30m 左右设置变形缝。北广场东西两侧有贵宾车道，北端与市政龙川路相接，南端与北广场首层顶板相接。北广场总长 191 米，总宽 218 米，为地下 2 层、地上 1 层建筑（地下二层为纯地下室，地下一层北侧有土、东西南侧无土）。地下二层层高 5.1m（局部 6.2m），地下一层层高 5.2m（局部 5.6m），首层层高 5.25m（局部 5.45m）。地下二层功能为地下停车库；地下一层南侧主要功能为与高铁站房北换乘厅，北侧为地下停车库；首层主要功能南侧为公交落客夹层，北侧为商业和城市广场；北广场±0.000m 标高为高铁车站广场层，结构顶板广场铺装做法 0.35m～0.85m 厚；局部考虑种植处覆土 1.5m 厚。枢纽北广场工程总用地面积：4.61h...