船 闸 工 程 施 工 组 织 设 计第 一 章 综 述1.1项 目 概 况松 花 江 干 流 大 顶 子 山 航 电 枢 纽 工 程 位 于 哈尔 滨 市 下 游 46km 处 ， 是 松 花 江 干 流 规 划 7 个 梯级 航 运 枢 纽 工 程 中 的 第 一 个 梯 级 ， 该 工 程 的建 设 对 改 善 哈 市 水 环 境 、 发 挥 航 运 、 发 电 、水 产 养 殖 及 旅 游 业 的 综 合 效 益 有 着 十 分 重 要的 意 义 。航 电 枢 纽 主 要 由 船 闸 、 泄 洪 闸 、 电 站 、 土坝 、 坝 顶 公 路 桥 、 连 接 段 及 生 产 生 活 辅 助 设施 等 建 筑 物 组 成 ， 船 闸 作 为 航 电 枢 纽 工 程 的一 部 分 ， 左 侧 紧 邻 泄 洪 闸 、 右 侧 与 岸 相 接 。1.2闸 位 布 置大 顶 子 山 船 闸 闸 位 位 于 松 花 江 右 岸 侧 ， 船闸 纵 轴 线 和 枢 纽 大 坝 中 轴 线 夹 角 89.5°。1.3工 程 组 成 内 容 和 建 设 规 模 、 标 准1.3.1 工 程 组 成 内 容船 闸 工 程 由 上 下 闸 首 、 闸 室 、 上 下 游 导 航墙 、 上 下 游 靠 船 墩 、 上 下 游 隔 流 堤 、 跨 闸 室公 路 桥 等 部 分 组 成 。 见 《 cz-01 船 闸 结 构 图 》 。1.3.2 建 设 规 模 、 标 准本 船 闸 为 Ⅲ 级 通 航 建 筑 物 。主 体 结 构 水 工 建 筑 物 级 别 为 ： 上 闸 首 : 一级 水 工 建 筑 物 ； 下 闸 首 、 闸 室 : 二 级 水 工 建 设物 ； 导 航 墙 、 靠 船 墩 、 隔 流 堤 : 三 级 水 工 建 筑物 ， 临 时 工 程 : 四 级 水 工 建 筑 物 。船 闸 基 本 尺 寸 为 28×180×3.5m( 口 门 窗 × 闸 室长 × 最 小 槛 上 水 深 ) ， 上 、 下 游 主 导 航 墙 及 调顺 段 各 长 390m ， 上 、 下 游 靠 船 段 各 长 160m( 上 、下 游 靠 船 墩 各 8 个 ) ， 上 游 分 隔 堤 长 645m( 包 括导 航 墙 及 靠 船 墩 ) ， 下 游 分 隔 直 线 长 550m( 包 括导 航 墙 及 靠 船 墩 ) ， 之 后 接 700m 长 的 圆 ...
