试析市政道路工程路基压实度控制措施试析市政道路工程路基压实度控制措施 【摘 要】工程结构质量的关键在于市政道路路基压实度控制，以路基可以达到最大干密度及最优含水率为目的，来确定试验段落。通过段落来确定实际过程中施工的操作方法和目标，从而加大对含水率、填土厚度、压实度检测和碾压程序的一系列控制措施，确保最少碾压遍数，以完成最优压实效果的方案，同时也保证市政道路路基的质量和结构。 【关键词】道路工程；压实度；控制措施 首先，市政道路路基压实度是路面质量的基础和保障，路面重量、岩土自重、行车荷载都是由它来作为承载体，同时，它又是一种线型的、路线长的结构，和大自然的接触面积很广。路基施工的稳定性和质量主要表现在它的压实度上。然而，路基的质量会间接对路面的质量和整个公路的使用功能产生影响。土层厚度、土质、压实步骤、压实度、含水率以及人为因素等都会影响路基的压实效果。因此，假如要保证路基压实操作的顺利进行，使其取得预期中的压实效果，必须要选择合理的路基场，其次，要合理地设计土质、土层厚度、含水率，同时要仔细检测压实度。在路基施工中， 压实是保证路基强度、稳定度的最有效和最经济的技术方法之一。一方面，它能减少路面、路基在行车承载下变形，另一方面，它能够增加路基的防水性，使路基达到最佳刚度和强度。 一、路基的填料筛选 首先，需进行土源的调查。以挖深坑、推断土质化学和物理的性质、土层结构等方式，在对土场进行选择时，首先必须通过项目测试室，对所有土场取样进行模拟土壤分析，通过实验员和工程监控师对土场进行拟定的取样，再对土场的力学、化学、物理等性质分析，以实验数据来证明土样是否合格。一方面，为不影响路基整体的稳定性和当地的自然生态环境，我们应该尽可能地缩小占用增地的面积，可以实行分散布设而取土坑，，然后加深取土到地下水位 2m 以下左右。从而确定它是否合格。其次，对处于地下水位以下的土壤分析时，应掺人低剂，，保证量石灰粉减少凉晒达到最优含水量的时间。在连续的施工过程中，每个土场累计取土达到 4000 方的时候，必须通过实验室重新取样。如此虽然使部分工程费用增加了。但同时也减少了农田占用面积，降低了对自然生态环境的影响，并且延长了道路的使用时间，，某种意义讲，还提升了路基的强度。 二、路基压实的控制措施 1.压实度控制标准。 因为取土场并不相对集中，不同的土场间土质也各不相同，同样的土质也会因...
