谈公路运输安全管理模式谈公路运输安全管理模式 随着我国公路运输事业蓬勃进展，公路运输安全管理中的问题也逐渐暴露出来，公路交通事故尤为严重，给国家经济进展和人民群众生命财产造成巨大损失，如何解决公路运输安全问题成为困扰公路运输进展的一大难题。公路运输安全的核心是管理，本质是对人的管理。因此，人力资源是公路运输安全的核心因素，实施科学有效的人力资源管理是保障公路运输安全的重要保障。 1 客货运输业总体运行情况 1.1 客运量继续增长，增幅回落 2025 年全年，全国共完成旅客运输 239.6 亿人次，累计同比增长 7.7%；旅客周转量合计为 23304.7 亿人公里，累计同比增长7.9%。从增速来看，2025 年全年客运增长速度比上一年有较大幅度下滑。从各运输方式来看，2025 年公路客运量累计完成 220.7 亿人次，同比增长 7.6%，增速比上年下降了 3 个百分点，累计完成的客运量占全部客运量的 92.11%，仍然是最主要的客运方式。 1.2 货运量稳步增加，增速微升 2025 年全年，全社会累计完成货运量 244.5 亿吨，同比增长9.3%，增速比上年同期下降 1.8 个百分点。公路仍然是最主要的货运方式，占全社会累计完成货运量的 74.36%，累计完成货运量181.8 亿吨，同比增长 10.9%，增速比上年同期下降了 0.2 个百分点。总的来看，各运输方式的货运量和货物周转量增速都低于上年同期。 1.3 公路建设投资规模继续增长 根据交通运输部网站信息，2025 年全年全社会完成公路水路基础设施建设投资 7930 亿元，其中公路建设完成投资 6645 亿元，同比增长 2.4%；沿海港口建设完成投资 759 亿元，同比增长 5.5%；内河建设完成投资 181 亿元，同比增长 9.0%。2025 年，我国新增公路里程 10 万公里，其中新增高速公路 6433 公里，达到 6.03 万公里，稳居世界第二。在农村公路建设方面，2025 年全社会完成农村公路建设投资 1887 亿元，新改建农村公路 39.1 万公里，其中沥青（水泥）路 26.3 万公里。截至 2025 年底，全国乡镇通沥青（水泥）路率达 88.7%，东、中部地区建制村通沥青（水泥）路率分别达89.7%、79%，西部地区建制村通公路率达 78.1%。 2 人力资源是公路运输安全的核心因素 2.1 安全是人的第一需要，也被视为运输的首要条件 自从 1899 年 8 月，一名叫得斯科的妇人在伦敦海德公园被汽车撞倒致死，成为世界第一位车祸牺牲者后，运输与安全从此便密不可分。据世界卫生组织...
