谈高速公路路基路面无损检测技术谈高速公路路基路面无损检测技术 摘要:主要介绍了高速公路路基路面无损检测技术的工作原理，并归纳了其相对于传统检测技术的优越性，最后阐述了该技术的应用前景，并说明了该技术对提高高速公路服务质量所起的重要作用。 关键词:路基路面；无损检测技术 中图分类号：U213 文献标识码： A 引言 随着我国现代交通的大力进展，高速公路在我国国防系统、社会进展以及经济建设等方面都发挥着重要作用。但是在我国高速公路系统当中，各种行驶车辆的行驶速度都相对较快，这就对路基路面提出的质量要求也逐渐提高。而平整度、弯沉以及横向力系数等相关指标会直接影响到高速公路具备的服务能力。因此在高速公路施工过程中做好路基路面相应指标的检测工作十分必要。 一、传统检测技术存在的局限性 过去在对高速公路路基路面施工检测的过程中，主要是在随机选点的基础上进行的，一般采纳的检测方法都是钻孔取样然后在实验室进行分析，以此来得到相关的技术参数指标。不过该检测技术本身存在一定的缺陷，例如检测结果的普遍性较差，而且随机选择的检测点并不具有较高的代表性，在选点的时候由于检测点的位置过于稀疏，导致很多路段中存在的问题被遗漏，在进行高速公路路基路面施工质量控制管理的时候留下了较多的隐患，而且在对高速公路进行日常养护管理的过程中，很多时候只是停留在表面，一些较为隐蔽的问题无法有效地检测出来，而无损检测技术则可以在高速公路建设施工质量控制的过程中提供更多更加精确的数据，为日后使用时进行日常维护管理奠定了良好的基础。 二、在对高速公路路基路面进行检测时实行的主要无损检测技术 1、频谱分析检测技术 该技术主要是需要充分掌握不同传播介质当中传播表面波所产生的传播频率的变化情况来达到检测目的。频谱分析检测技术的主要工作原理为：能够在高速公路路面上，产生一次持续时间较短并且速度较快的冲击，引起的冲击源会不断的产生频率波，这些频率波会随着地表向四周逐渐传播形成瑞雷面波，而将冲击力度或者冲击方式改变之后，瑞雷面波具有的频率也会发生变化，因此需要通过在多个位置上设置传感器，不同波的频率检测工作，来检测高速公路路基路面有无损坏。 2、超声波检测技术,来推断其路面结构内部的破损状况 超声波检测技术根据在介质中布置的不同位置的传感器所测量的超声波在介质中所传播的波的各项参数，来推断路面结构内部的破损状况的一种检测方法。通过对超...
