城市道路交通状态判别方法讨论摘要随着社会经济的快速进展，道路车辆不断增多，道路交通需求增长迅速，道路交通状况正变得日益严峻.恶性交通事故及交通拥挤的迅速增加，不但严重威胁人民生命和财产的安全，也给道路交通的运行效率带来了严重影响。为了提高道路交通的安全性和运行效率，世界各国尤其是发达国家不断讨论运用先进技术对道路交通运行状态进行监控，出现了各种以不同设备为手段的交通监控系统。而要充分利用这些先进的交通检测手段为城市交通服务就需要适合的交通状态判别方法。本文基于此目的，分析了国内外相关课题的讨论现状，对交通流参数、道路交通状态分析及目前已有判别方法进行了讨论。首先重点分析了经典的加州算法、McMaster 算法、指数平滑法、标准偏差法，并对算法作出了比较分析；然后针对已有讨论成果在城市道路交通状态判别上的不足，在已有讨论成果基础上，以聚类分析为方法，建立利用定点检测线圈数据进行交通状态判别的方法,并通过实际案例分析证明了方法的有效性。本论文的讨论成果可为交通管理者实时了解路网交通状态变化的信息，及时实行对策，疏导交通、减少拥挤,提高交通安全保障，使有限的路网时空资源发挥效率而提供帮助。关键词:智能交通系统；道路交通状态；交通状态判别；聚类分析；环形检测线圈数据；目录1 绪论............................................................................................................................................................11.1 讨论的背景、目的及意义.......................................................................................................11.2 国外讨论进展............................................................................................................................21.3 国内讨论现状..............................................................................................................................31.4 各种算法优缺点比较................................................................................................................51。5 论文讨论的主要内容..............................................................................................................62 城市道路交通状态分类、指标和交通参数讨论.....................................
