乡村道路改造施工方法

（三）施工技术方案一、施工测量 1、施工测量准备工作1.1、放线依据所有测量定线依据业主提供的测绘单位测设桩位及水准资料。1.2、测量机构准备:项目部设测量组，施工队设测量小组,项目部测量组长由有多年类似工程测量施工经验的测量工程师担任。结合本工程的实际情况，本标段共有 5 条路线总长达 9。123 公里，因此我公司准备投入测量组共配测量工程师 1 名,测量技术人员 3 名，施工队测量小组由具有类似工程施工经验的测量技术人员担任,共设 3 名。1.3、测量仪器、量具仪器名称规格单位数量签定情况全站仪TOPcon201台1合格经纬仪J2台d40573 9E7D 鹽 35830 8BF6 诶26454 6756 杖 8_A38956 982C 頬1合格Leica 精密水准仪NA2台1合格钢尺50m把若干合格塔尺5m幅2合格1。4、接桩、验桩、护桩39233 9941 饁 23775 5CDF 峟 32258 7E02 縂 36108 8D0C 贌 t28602 6FBA 澺 22797 590D 复27709 6C3D 氽 1.4.1 测量桩位交接 1.4.1.1 测量桩位交接工作一般由建设单位组织，设计或勘测单位向施工单位测量工程师交桩。交桩要有桩位平面布置图。桩位交接后办理交接手续。 1。4.1。2 交接桩数量应根据工程的大小确定。假如与另外施工段连接，应在连接处向界外多交至少一个坐标点和水准点。 1。4。1.3 接桩时应察看点位是否松动或被移动，若已松动或被移动，应及时向勘测单位提出补桩的申请。 1。4.1。4 施工单位应逐一记录现场点位，并做好桩位标记录，桩标不突出的应用钢尺拴桩，做好标记，便于寻找复测. 1.4.1.5 接桩后应及时进行标桩保护，实行混凝土加固、砌保护井和钉设标志牌等措施，容易被车撞轧的控制点应钉设防护栏杆。 1。4.2 桩位复测 1。4.2.1 接桩后依据设计图纸和交桩资料进行内业校核,检查成果表中的各项计算是否正确。 1.4。2。2 桩位的坐标复测宜采纳附合导线法进行，高程复测宜采纳附合水准测法。 1.4。2。3 复测中发现问题应及时与交桩单位联系解决.复测合格后及时向监理工程师或建设单位提交复测报告，以使复测成果得到确认后使用。施工测量人员应全面熟悉施工总概况和各路线分部情况，根据现场条件制定各阶段的施测操作方案。 1。5、所有测量人员已经培训并持证上岗，掌握有关测量法律规范。1。6、施工测量人员使用的测量仪器应做好校验工作，并在校验有效期内。1.7、测量前会同建设单位、监理单位相关人员核对各部位的标高、座标位置有无变化。2、平面控制网的确定2.1 在桩...