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交通工程学笔记1

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交通工程学笔记1第一章 绪论1.1 交通工程学的定义、作用及进展1.2 学科内涵、外延、性质与特点1.3 交通工程学的进展2第二章 交通特性分析2.1 道路交通三要素特性 1。驾驶人的职责和要求 2.驾驶人的反应操作过程 1.视力 1。视觉 2.视野 3。色感 2.反映特性3。驾驶人的生理心理特征 1.动机驾驶人的交通特性 2。素养 3.驾驶人的心理和个性特色 3.注意力 4.智力 5。情绪 6.成熟性 7。知识性 8.条件反射2.2 交通量基本特性2.2.1交通量的定义交通量:是指在选定时间内,通过道路某一地点或某一断面或者某条车道的交通实体数。按交通类型分为:a.机动车交通量;b.非机动车交通量;c。行人交通量。一般不加说明则指机动车交通量,且指来往两个方向的车辆数。Qi-—各规定时间内的日交通量(辆/d)n——各规定时间段内的时间(d)[1] 年平均日交通量:[2] 月平均日交通量:[3] 周平均日交通量:2.2.2交通量的时间分布[1]月变化[2]周变化[3]时变化2.2.3交通量的空间分布[1]城乡分布[2]在路段上的分布[3]交通量的方向分布2.2.4交通量的构成特性2.2.5设计小时交通量(及其应用1)2.3 行车速度特性2.3.1基本定义[1] 地点速度(Spot speed)[2] 行驶速度(Running speed)[3] 运行速度(Operating speed)[4] 行程速度(Overall speed)[5] 临界速度(Critical speed)[6] 设计速度(Design speed)2.3.2行程速度的统计分布特性[1]中位速度[2]85%位速度[3]15%位速度与速率波动幅度2.3.3时间平均车速与区间平均车速[1]时间平均车速[2]区间平均车速[3]两者之间的换算1 摘自《交通工程学》 王炜 过秀成等编著2.4 交通流基本特性及其相互关系2.4.1交通流三参数基本关系2.4.2速度与密度的关系2.4.3流量与密度的关系2.4.4流量与速度的关系2.5 交通密度特性22.5.1交通密度的定义2.5.2车头间距与车头时距2.5.3交通密度资料的应用2.6 影响车速变化的因素33第三章 交通调查与分析3.1 意义内容及要求3.2 交通量调查3.3 行车速度与密度调查3.4 行车时间与延误调查3.5 其他交通调查4第四章 交通流理论2 摘自《交通工程学》王炜 过秀成等编著3 摘自《交通工程学》王炜 过秀成等编著4.1 概述4.2 交通流统计分析特性4.3 排队论的应用4.4 跟驰理论简介4.5 流体动力学模拟理论5第五章 道路通行能力分析5.1 道路通行能力和服务水平5.2 道路路段通行能力5.3 交织区与匝道通行能力5.4 高速公路与匝道连接处通行能力5.5 平面...

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