交通管理与控制复习

名词解释1。局部性管理 指仅在局部范围内，在较短时间内有效的交通管理措施2。变向交通、潮汐交通 是指在不同的时间内变换某些车道上的行车方向或行车种类的交通。变向交通又称“潮汐交通"3.全无控制交叉口 具有相同或基本相同重要地位,从而具有同等通行权的两条相交道路,因其流量较小，在交叉口上不实行任何管理手段的交叉口。4.冲突 指当一辆车到达停止线时，假如在交叉口内有别的车辆正在行驶，致使该到达停止线的车辆减速等待，不能正常通过交叉口,这便是一个冲突。5.临界车道:6.绿信比 是一个信号相位的有效绿灯时长与周期时长之比，一般用 λ 表示。7。感应控制 感应控制是在交叉口进口道上设置车辆检测器，信号灯配时方案由计算机或智能化信号控制机计算,可随检测器检测到的车流信息而随时改变的一种控制方式。8.相位差 绝对时差：是指各个信号的绿灯或红灯的起点或中点相对于某一个标准信号绿灯或红灯的起点或中点的时间之差。相对时差：是指相邻两信号的绿灯或红灯的起点或中点之间的时间之差.相对时差等于两个信号绝对时差之差.9.通行能力 指的是在一定的道路和交通条件下，道路上某一路段单位时间内通过某一断面的最大车辆数.10。服务水平 是指道路使用者从道路状况、交通条件、道路环境等方面可能得到的服务程度或者是服务质量.11.有效红灯时间 显示红灯时间加上黄灯末期时间12.交通管理 是对道路上的行车、停车、行人、和道路使用,执行交通法规的“执法管理"，并用交通工程技术措施对交通运行状况进行改善的“交通治理"的一个统称。13。交通需求管理 通过影响出行者的行为，而达到减少或重新分配出行对空间和时间需求的目的.14.禁行管理 为了调节道路上的交通流，或将一部分交通流量均分到其他负荷较低的道路上去，或满足某些特别的通行要求，根据道路条件和交通条件，实行对机动车和非机动车的某种限制通行的管理.15。集中匝道控制：16.会车视距 指两辆对向行驶的汽车能在同一车道上相遇及时制动并停车所必须的安全视距。17。相位 每一种控制状态（一种通行权），即对各进口道不同方向所显示的不同灯色的组合，称为一个信号相位.简答1。试分析可逆式单向交通与变向交通的区别与联系？(p61 62）区别：可逆式单向交通是指道路上的车辆在一部分时间内按一个方向行驶,而在另一部分时间内按相反方向行驶的交通。 变向交通是指在不同的时间内变换某些车道上的行车方向或行车种类的交通.联系:均充分提高道路的利用率，提...