物流公司人力资源现状分析截止至 2012 年 5 月 31 日，公司共有从业人员 184 人，其中公司在职人员 105 人，下岗人员 16 人,劳务派遣人员 65 人。本公司在职人员中，包括管理人员 44 人,其中机关管理人员 29 人（含 2 名轮岗人员），占在职员工总数的 27。6％，基层管理人员 15 人，占在职员工总数的 14。3%；船员 31 人，其中船干(三副三管轮以上)18 人，占在职员工总数的 17。1%，一般船员 13 人，占在职员工总数的12。4%；陆上一般工人及其他操作人员 30 人，占在职员工总数的28.6％。从文化结构分析，公司高中及以下文化程度共有 54 人,占在职员工总数的 51.4％，大专文化程度 25 人,占在职员工总数的 23.8%，本科文化程度 22 人,占在职员工总数的 20。9％，讨论生文化程度 4人，占在职员工总数的 3。9％。从专业技术职称角度分析，公司现有各类专业技术职称人员 68名,是 2025 年公司刚成立时 40 名的 1.7 倍，其中，高级职称 5 人，中级职称 20 人，初级职称 43 人；中级及以上专业技术职称的员工占在职员工总数的 23.6%；初级职称的员工占在职员工总数的 40。6%;两者合计后拥有职称的员工共占在职员工总数的 61.6％。从年龄结构分析，公司 35 岁以下员工共有 25 人，占在职员工总 数 的 23 。 8 ％ ， 36-45 岁 的 员 工 12 人 , 占 在 职 员 工 总 数 的11。4％，46-55 岁的员工 40 人,占在职员工总数的 38％，55 岁以上员工 28 名，占在职员工总数的 26。8%.虽然近年来公司通过招聘大学生以及培育年轻人才的手段一定程度缓解了员工队伍结构老龄化的趋势,但根据统计，公司现有 50 岁以上人员 60 名，竟然占到在职员工总数的 57.1%，整体年龄结构仍然过大，人才新老交替的过渡将会变得非常严峻。据测算，2025 年 5 月至 2025 年底将共有 42 名员工退休，其中中层及以上管理人员 7 人，一般管理人员 9 人,船干 3 人，普通操作岗位 19 人，离岗人员 4 人。公司五年内的面临的人才缺口压力非常严峻，必须实行相应的人才培育措施以及调整优化组织结构的办法来解决这一问题。从管理结构上分析，公司现有中层及以下管理人员 39 人(去除高层管理人员以及顾问)，其中中层管理干部（副科级及科级）12 名，占在职中层以下管理人员的 30。8％，新聘主管 4 名,占在职中层以下管理人员的 10。3％，办事员岗位 23 名,占在...
