第四章 中国的经济与文化■ 交通运输方式的特点和选择 第三节 合理发展交通运输第三节 合理发展交通运输网网■ 我国的铁路干线和枢纽第四章 中国的经济与文化第三节 合理发展交通运输第三节 合理发展交通运输网网 “ 黄昏我站在高高的山岗,盼望铁路修到我家乡
一条条巨龙翻山越岭,为雪域高原送来安康……” ——歌曲《天路》 从你的家乡前往拉萨有哪些交通方式
假如到拉萨旅游,你会选择哪一种交通方式呢
导 入公路铁路水运航运管道现代交通运输现代交通运输我国的铁路干线和枢纽• 1
我国适宜发展铁路运输的原因• 2
我国铁路运输的概况• 3
图 4-3-1 ,找到陇海 - 兰新线、京沪线和铁路枢纽昆明 我国幅员辽阔,各个地区之间人员、货物的运输量大,运输距离远,适宜发展铁路运输
1949 年以来,我国一直高度重视铁路建设,取得了辉煌成就
至 2010 年年底,全国铁路运营里程达 9
1 万千米,铁路通达大陆每一个省级行政区域,成为我国综合运输网的骨架
找出经过家乡所在省级行政区域的主要铁路干线
说出我国东、西部铁路网密度的差异
昆明:成昆线、沪昆线以及南昆线交汇于此,是我国西南地区重要的铁路枢纽
京沪线: 北起北京、南到上海,沿线地区经济发达, 是我国最繁忙的铁路干线之一
昆明:成昆线、沪昆线以及南昆线交汇于此,是我国西南地区重要的铁路枢纽
陇海—兰新线:东起连云港、西至阿拉山口,是横贯我国东西部的一条重要铁路干线
• 1 成昆线 和 宝成线• 2 东部地区铁路运输网稠密,西部地区铁路运输网稀疏• 1
东西方向的铁路干线• 2
南北方向的铁路干线• 3
重要的铁路枢纽• 4
我国铁路东西差异 我国的铁路干线中,大致呈东西方向延伸的有:滨绥—滨洲线、京包—包兰线、陇海—兰新线、沪昆线、南昆线等;大致呈南北方向延伸的有:京哈线、京沪线、京九线、京广线、焦柳线