第 2 课 学会正确选择人生会选择人生充满了选择。面对选择，同学们提出了不同的观点。观点一、人生的岔路太多了．还是让父母帮我选择吧。他们更有经验。观点二 、人生的岔路太多了．我不想选了，走哪条算哪条。“ 让父母帮我选择”，这样做的好处是什么 ?“ 让父母帮我选择”，这样可能带来的问题是什么 ?“ 我不想选了”，不选也是一种选择，这种选择的后果是什么 ?我们每天是不是都面对许多选择？钱学森一生的五次选择 钱学森人生的第一次选择是在报考大学时作的。他就读中学的数学老师希望钱学森将来成为一名数学家，叫他报考大学的数学系；而国文老师认为钱学森的文章做得很好，希望他去报考中文系，将来去当作家；钱学森的母亲希望钱学森学教育，子承父业；还有一些其他的老师认为钱学森艺术上有天赋，建议他去学画画、学作曲。而这时的钱学森自有他自己的主意，他要学铁道工程，给中国造铁路。钱学森报考了交通大学机械工程学院，学的是铁道机械工程专业，当时叫铁道门。 1932 年 1 月 28 日，日本侵略者侵略上海。在校园里目睹着天空飞过的日本飞机，钱学森作出了人生的第二次选择：铁道机械工程现在对国家用处不大，要改学航空工程，将来造出能打下日本飞机的飞机。为此，他用业余的时间把校区图书馆里所有的航空方面的书都读完了。钱学森从交大毕业后投考国家第二届“庚款留学”公费生，报的就是航空工程专业，当时叫航空门，就是飞机设计。他以报考当年“庚款留学”公费生航空专业第一名的成绩被录取了，从此开始了钱学森涉足航空这个领域的征程。 在学习航空工程的过程中，他感到航空工程的依据基本上是经验，很少有理论指导。如果能掌握航空理论，并以此来指导航空工程，一定可以取得事半功倍的效果。主意一定，钱学森作出了人生第三次选择：从做一名航空工程师，转为从事航空理论方面的研究。他把自己的想法告诉了父亲，同时向当时航空理论研究的最高学府加州理工学院提出申请，并且只身一人来到了加州理工学院，敲开了后来他的导师冯 · 卡门教授办公室的门。经过了一番口试，冯 · 卡门教授非常满意这个年轻人，录取了他。在导师的指导下，钱学森很快就成为航空理论方面一位杰出的科学家。 上世纪 50 年代，随着中华人民共和国成立，钱学森历尽艰险回国了。国家的需要使得他作出了人生的第四次选择：从学术理论研究转向大型科研工程建设。钱学森晚年曾经跟他的秘书说：我实际上比较擅长做学术理论研究，工...
