2010届高三地理每周精析精练：交通与地域联系宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线，东起南京，西至西安，途经五个省区，总长1 075．6千米。2008年上半年已全面通车，现正在规划复线建设，预计将在200年年底开工建设。读下图回答1－2题。 1．宁西铁路建设的重要意义是： ( )①改善中西部的投资环境，扩大对外开放 ②带动沿线地区经济的发展 ③促进沿线地区煤铁资源的开发 ④激活全国铁路网，增强路网的灵活性 A．①②③④ B．②④ C．①②③ D．①②④ 2．下列各组旅游胜地均位于宁西铁路所经过省区的是 ( ) A．庐山、长江三峡、杭州西湖、延安、张家界 B．黄山、庐山、云冈石窟、秦始皇陵兵马俑、长江三峡 C．黄山、秦始皇陵兵马俑、黄鹤楼、龙门石窟、明孝陵 D．承德避暑山庄、岳阳楼、云冈石窟、明孝陵、嵩山【解析】1.宁西铁路建设意义主要体现在使中西部对外交通更为方便，带动沿线地区经济的发展，激活全国铁路网，增强路网的灵活性，该线经过的沿线地区煤铁资源并不丰富。2.均位于宁西铁路所经过省区的旅游胜地是黄山（安徽）、秦始皇陵兵马俑（陕西）、黄鹤楼（湖北）、龙门石窟（河南）、明孝陵（南京）【答案】1.D 2.C 继2007年实施铁路第六次大面积提速，并于2006年10月29日至31日，对京沪、沪杭、浙赣线和京广线部分线段进行提速牵引试验成功之后，铁道部宣布 2009年4月1日零时起,全国铁路实施新的列车运行图,据测算这次较大范围的调整后我国铁路客运能力将提高10.6%以上,部分城市之间的列车运行时间将大幅压缩。据此回答3—5题。3．我国交通运输业的巨大成就不仅体现在速度的提高，而且形成了密集的交通网络。下列地区中交通网络最稠密的是 ( )A．东北地区 B．华北地区 C．长江三角洲地区 D．珠江三角洲地区4．长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区，但交通网络修建的成本远高于环渤海地区，其最主要的原因是 ( )A．土地价格昂贵 B．劳动力工资水平高 C．河网密集，多洼地 D．降水丰富，洪涝灾害频繁 5．交通线路的维修是交通运输业的一部分，假设京九铁路一年之中南下的火车比北上火车的数量多了将近一半，则最需要维修的铁轨是 ( )A．北段的铁轨 B．南段的铁轨 C．东侧的铁轨 D．西侧的铁轨【解析】3.华北地区平原面积广，地形平坦，经济发达，形成了我国最密集的海、陆、空立体交通网络，区内高速公路、铁路、航空运输四通八达，面向大海，港口众多，有利于对内、...
